Közúti kerékpározás a fogyásért Jobb, ha nem!
Én és a testem. Ez egy bonyolult kapcsolat, még egy kis szeretet-gyűlölet is. Mindig az volt, legalábbis pubertás óta. És amit nem tettem meg mindent, hogy ne csak szó szerint lehozzam. Fogyókúra, éhezés, böjt, testmozgás. És nem számít, mennyi vagy kevés voltam, mindig elégedetlen voltam.
Soha nem voltam a legkönnyebbek között, és mindig a „kövérek” közé tartozom a fejemben, még akkor is, ha ez nem mindig volt igaz. Ma azonnal megdöbbentett, hogy milyen vékony vagyok a régi fotókon - képzeletem szerint legalább háromszor annyi voltam, bár talán 36-os volt. Őrület, amit a fej mutat.
Kerékpározni, mert szórakoztató!
Szerencsés módon az egyetlen dolog, amit még soha nem tettem le a fogyásért, az a közúti kerékpározás - ez a sportág inkább a testsúlyról szól, mint néhány másról. Szórakozásból kezdtem el biciklizni. Valószínűleg ezért vagyok több mint 15 év után is vele.
Soha nem voltam igazán jó, mindig kicsit túl keveset edzettem, a végső következmény nem volt meg, és nyomás alatt és gólokkal működök a legjobban - gól nélkül nem volt igazi teljesítmény. De nem számít. Mert soha nem egy céllal hajtottam biciklizni, hanem mindig saját kezdeményezésre, mert szórakoztató.
Amit nehéznek találtam, a régi testneurotikumok, az a szűk ruházat volt. De mindent megszoksz, vagy inkább az XL csapkodó mezektől a ruhákig tapogatóztam, amelyek nagyon illenek hozzám. Közben magam is kedvelem magamhoz szorosan illő kerékpáros ruhában. Mit érdekel, ha mások szerint a lábam túl kövér? Amíg jól érzem magam, érezzem jól magam a ruhákban, és a ruhák is ellátják azokat a funkciókat, amelyekre szükségem van - nagyszerű! A nők számára is egyre több a választék, sőt a sportos szoknyák is vannak a kerékpárosok számára *.
Még több Ciclista.net?
Kövess engem az Instagramon, a Twitteren, a Straván, a Telegramon vagy a Facebookon!
Nem számít, van-e horpadás ide-oda, ha a kerékpáros nadrág furcsán vágódik bele a combba, vagy látod, hogy egyik vagy másik tekercsel a mez alatt - nem érdekel. Hosszú időbe telt, mire abbahagytam, hogy ez megtörténjen velem, főleg, amikor problémát tapasztaltam, amikor többnyire kint voltam a sovány engedéllyel rendelkező sofőr fiúkkal. De jó csak biciklizni, anélkül, hogy folyamatosan negatív gondolatokat önmaga elé állítana. Tényleg, ki kellene próbálni!
A testem sokat élt át, pedig igazán gonosz voltam hozzá
A testem pedig egyáltalán nem tart haragot ellene, bár minden oka meglett volna rá. Nem számít, mennyire elégedetlen voltam, néha mennyire utáltam őt, a testem szinte mindent átélt, amit kértem tőle. 24 órás verseny, az Alpok szinte teljes átkelése, hegyikerékpáros szakaszverseny és egyéb őrült dolgok. És akkor is elégedetlennek kell lennem a néhány plusz kilóval? Nem, hálás vagyok, hogy mindezt meg tudtam csinálni. Egészséges vagyok és jól éreztem magam, mit akarok még? E tapasztalatok nélkül az életem sokkal színtelenebb lett volna.
Először is, ha évente elegendő kilométer van, a plusz kilók önmagukban kevesebbek lesznek, másrészt: miért kellene a versenyző motorkerékpárokat csak a modellfigurákkal rendelkező emberek számára fenntartani? Ha túl sok font van a bordáján, akkor természetesen először ellenőriznie kell, hogy az egészsége rendben van-e. De ha sportolni akarsz, miért ne versenyző kerékpárral! Csak néhány ember miatt, akik negatívan fejezik ki magukat, vagy viccesnek tűnnek, mert valószínűleg nem elégedettek meg önmagukkal? Biztosan nem hagyom, hogy elrontják a szórakozásomat a kerékpározásban.
Hiszek benned!
Érdekes módon gyakran a nők gondolják úgy, hogy nem tudnak megfelelni a kerékpározás követelményeinek. Maren az ichhasselaufen.de webhelyről nemrégiben készített egy izgalmas felmérést az Instagramról arról, hogy mi akadályozza a nőket a kerékpározásban: a nők azt gondolják, hogy túl lassúak, nem megfelelő számukra, nem tudnak csoportosan vezetni, a kerékpározás versenyez férfi sport.
Minden hülyeség! Mindenki versenyén a minimális sebesség általában valamivel meghaladja a 20 km/h értéket - hidd el, hogy versenytempóban könnyen megteheti, még akkor is, ha az edzésen még nem sikerült teljesen. A csoportban történő vezetést néhány utas mellett könnyű gyakorolni. Mindenesetre előnyös ismerni a fontos kézjeleket, és mindig készen áll a fékezésre.
Szeretném előmozdítani itt a nagyobb elfogadottságot és bátorságot. Minden kerékpáros számára. Nem számít, hogy kövérek vagy vékonyak, hímek vagy nők, gyorsak vagy lassúak. Mit kell hoznia az elitista viselkedésnek a kerékpáros klubok progresszív halálán kívül? A kerékpározás több mint anyag, watt/kg és edzéselmélet. A kerékpározást pedig nem mások véleménye határozza meg.
A kerékpározás egyszerűen boldogság is lehet, ami elég önmagának.
Azon kívül, hogy megjelenésük miatt sok más megítélése és megítélése, több kerékpáros is racionálisan és empátia nélkül segít mindannyiunknak: Több kerékpáros nagyobb láthatóságot és ezáltal nagyobb elfogadottságot jelent azok számára, akik kerékpárbarát infrastruktúra mellett döntenek kellene. Örülünk tehát mindenkinek, aki utat talál ennek a nagyszerű sportnak!
Eléggé feltört, de mindenki elindult. Aki pedig a kerékpáron ül, függetlenül attól, hogy milyen lassú vagy gyors, függetlenül attól, hogy milyen hosszú vagy rövid, függetlenül attól, hogy könnyű vagy nehéz, mindenkit körbeölel, aki a kanapén ülve marad. Örülök, ha felfedezed magadnak az országúti kerékpározást - de ne fogyás céljából (csak) tedd meg. Hanem azért, mert ez csak szórakozás, és olyan élményeket nyújt Önnek, amilyeneket másként nem szerzett volna. És merj versenyzővel motorozni, függetlenül attól, hogy van-e modellfigurád vagy sem. Ne hagyd, hogy ez elcsúszjon, kezdjük, ez a szezon a miénk! 😊