Le Forum de la Motokultúra teknős nyúl mi r; gime kaszálni
Regisztrálva: 2015.04.18
Üzenetek: 80

Helló, ez biztos hülye kérdés, de ugyanúgy felteszem.
Mindig meglehetősen erős kerti traktorokat használtam (18/20 LE), rendszeresen kaszáltam.
Gondolva a benzin és a motor megtakarítására, mindig teknős módban kaszáltam, az 5. sebességfokozat használatával (vagy teljesen a pedálon a hidro-motorhoz).
=> A motor nagyjából alapjáraton jár, és a gyep traktor jó ütemben halad előre.
Egy barátom, aki látta, hogy csinálom, azt mondta, hogy tévedtem.
Azt, hogy a kaszamotornak fix sebességgel kell működnie, vagyis nyúl módban (teljes gázzal), hogy a pengék a megfelelő sebességgel forduljanak. és akkor be kell tölteni a 2. vagy a 3. sebességfokozatot ... vagy félig nyomnia kell egy hidro sebességváltó pedálját.
Megerősítesz ?
inkább teljesen, félúton kaszálja a gázpedált? vagy lelassult ?
Olyan lelőhelyen születtem, amely már nem létezik (S & O) Stultorum infinitus est numerus
Vidék ISERE északra (Rhône Dauphinois felső része)Város
Regisztrálva: 2016.03.15
Üzenetek: 1956
Valóban szükséges a motort jó sebességgel működtetni, a motort alig kevesebb, a kenés és a hűtés jobban megy, mert az anekdotának egy emelkedőn, alacsony üzemmódban megrakott teherautóval kísérleteztünk (a nyomásmérőkön) ) az olajnyomás csökken, az olaj és a víz hőmérséklete emelkedik .
Regisztrálva: 2013.01.20
Üzenetek: 1335
Mivel a traktorja, amelynek jellemzőit nem ismerjük, elég erős, teljes gázzal a nyúlpozíció nem mindig a legmegfelelőbb a használatra.
Ha teljes fojtószelep helyzetben a motor jó és a vágás jól sikerült, akkor mindig csökkentheti a sebességet egy kicsit, és láthatja a vágási szintet, ha ez megfelelő.
Biztos, hogy alapjáraton a kenés és a hűtés nem optimális, és fennáll a veszélye, hogy károsítja a motort.
Amikor 18Cv-mal vagy annál is többet kaszál, gyorsan rájön, hogy a teljesítmény 75-80% -ával olyan hatékonyan kaszál, és kevesebb üzemanyagot fogyaszt. Az az érdek, hogy egy kis erő megmaradjon nehéz körülményekhez.
Figyelembe véve a mechanika árát, jobb megtakarítani az anyagot.
Cdt
Olyan lelőhelyen születtem, amely már nem létezik (S & O) Stultorum infinitus est numerus
Vidék ISERE északra (Rhône Dauphinois felső része)Város
Regisztrálva: 2016.03.15
Üzenetek: 1956
Természetesen, ha sok energiád van, és a körülmények meglehetősen egyszerűek (a fű nem túl magas és száraz), akkor kissé csökkentheted az étrendedet, ez az előnye a hidroszekrénynél.
Regisztrálva: 2018.04.30
Üzenetek: 295
Úgy gondolom, mint a barátod, hogy tévedtél.
Ha hagyja, hogy a motor alapjáraton járjon, akkor az egész hajtáslánc elhasználódik a motor mögött.
Összehasonlításképpen próbáljon meg az utcán sétálva fele olyan gyorsan haladni, mint a szokásos tempója, és látni fogja, hogy lassabban fog fáradni, mint normálisan járni.
A kerti motor alapjáraton használva valóban rosszul kenhető és rosszul hűtött. Szintén nagyon nem tanácsos alapjáraton betörni egy motorban.
Valóban teljes mértékben használhatja (bár tanácsos, ha nem kezdettől fogva csinálja, hanem mérsékelt sebességgel melegíti. Hasonlóképpen, ha leállítja, ne teljesen> álljon meg, hanem hagyja, hogy alapjáraton kicsit lehűljön)
Ezenkívül, amikor teljesen nyúl van, 3600 fordulat/perc körül jár, de a valóságban a motor egy kicsit gyorsabban tud járni, annak ellenére, hogy be van állítva, hogy ne haladja meg a 3600 fordulat/perc sebességet.
Tehát menjen mélyre, kevesebbet fogja viselni a gépét, mint alapjáraton !
Vidék Loire országVáros Nantes
Regisztrálva: 2018.02.02
Üzenetek: 905
Hello világ,
+ 1 12-es klemmával. Az alapjárat nem a kerti felszerelések működési módja. Ha a penge nem forog elég gyorsan a fű levágásához, akkor fékezik, és a motor túlmelegedését okozza, amelyet maga a rendszer rosszul hűtött és kaszálásra alkalmatlan. A hidrosztatika előnye, hogy a pengét gyorsan meg tudja fordítani és nagyon lassan mozoghat, különösen akkor, ha a fű magas. Ez az előny lehetővé teszi, hogy ne erőltesse (lassítsa) a motort, és ezért ne tegye ezt a fűtésnél.
Nem vagyok meggyőződve arról, hogy van-e üzemanyag-megtakarítás, de biztos vagyok abban, hogy a motorproblémák kockázata nagyon is valós.
Animasana
Regisztrálva: 2015.04.18
Üzenetek: 80
Neves. a következő kaszálás tehát a maximális sebesség 80% -án lesz.
Figyelni fogom a tankot, mert a régi mtd 20 ch tecumseh memóriám miatt töltöttem egy tankot, hogy "alaposan" kaszáljam a harmadikat, hogy alapjáraton kaszáljak.
Vidék AquitaniaVáros Gauriac
Regisztrálva: 2007.07.17