Mennyi a Belgiumban dolgozó teherautó-sofőr fizetése
A Közösségen belüli szállítás mennyisége növekszik. Romániában azonban sok olyan vállalat van, amely a járművezetők hiánya miatt jobbra húzta teherautóit.
A közlekedési munkáltatók szerint a jogszabályok is hibásak. A fuvarozók tervei 2013 óta zavarosak voltak, amikor is hatályba lépett egy európai irányelv, amely előírja, hogy C kategóriás és EK vezetői engedélyeket csak azok kaphatnak, akik betöltötték a 21. életévüket.
Azonban a legfontosabb szempont, amely miatt a román teherautó-sofőrök nyugat-európai vállalatoknál dolgoznak, az a pénzügyi szempont.
Például ebben az időszakban egy belga cég kamionos sofőrt keres és 1 950 eurós fizetést kínál, amelyhez hozzáadódik 180 euró szállítási pénz és 150 euró beépítési prémium. Részletek megtalálhatók - ITT.
A közlemény szerint eJobs.ro, a fizetés körülbelül hat hónap elteltével nő. Minden ajánlott sofőrért 300 eurós bónuszt is felajánlanak.
A versenyek Belgiumban, Hollandiában, Franciaországban, Németországban és Luxemburgban zajlanak. 6 hétig dolgoznak, és 2 hét ingyenes. A szabadság minden évben 25 nap.
A garázs a belgiumi Mechelenben található, és modern konyhával, mosógéppel, szárítóval, zuhanyzóval vagy internettel rendelkezik.
A teherautók DAF, EURO 6. Érvényes dokumentumok szükségesek (tachográfkártya, árutanúsítvány, orvosi és pszichológiai tanácsadás), valamint a német nyelvre lefordított és legalizált bűnügyi nyilvántartás.
Egy másik vállalat TIR-sofőröket keres az Európai Unió útvonalaihoz, és 2100 eurós fizetést, valamint bónuszokat és munkanaponként 60 eurós napidíjat ajánl fel.
A szerződés legalább egy évre szól, meghosszabbítás lehetőségével. A vállalat a közleményben azt ígéri, hogy a vezetési és pihenőidőket tiszteletben tartják, teljes egészségbiztosítást kínálnak és a munkakörülmények korszerűek a Scania járművein, az Euro 6-on. A vállalat 40 éves múltra tekint vissza a közlekedés területén. További részletek megtalálhatók - ITT.