Négykerekű motor tisztítása
FÓRUM L.M.D.Q. utánozhatatlan 2003 óta! (Regisztráció szükséges)

- Megválaszolatlan témák
- Aktív témák
- Keresés
- A fórum csapata
Egy ideje megoldatlan problémánk van, ami miatt ismétlődő bejegyzések vagy témák jönnek létre. Hogy elkerülje ezt a problémát az üzenet vagy a tárgy elküldésénél, ne kattintson többször egymás után a Küldés gombra, hanem inkább kattintson a "fórum index" oldal tetejére vagy aljára kattintva, elkerülve ezzel az ismétlések küldését. .
Miután visszatért a "fórum indexbe", kattintson a gyors hozzáférésre, majd az aktív témára a bal felső sarokban, hogy lássa, megjelenik-e az üzenet vagy a téma .
Köszönöm a megértést. Az LMDQ csapata.
négytisztítás
négytisztítás
Üzenet maretjoh »2015. január 24., szombat, 16:45
2 hétvége óta kimenek egy kis sétát az utakon és sárosan térek vissza. A mosás után átadom a sétának és ennyi. Szeretném tudni, mit kell tennem, mert mindenkit látok, aki azt mondja, hogy megkenem és átadom a WD 40-nek. Új gyerek vagyok és kissé barna a mechanikában.
Köszönjük a választ
NÁL NÉL+
maretjoh
Re: a quad tisztítása
Üzenet lolo15 »2015. január 24., szombat 16:58
Re: a quad tisztítása
Üzenet Smax »2015. január 25., vasárnap 12:12
Túl készen áll a Karcherrel, főleg a csapágyaknál (a víz végül bejut és megeszi a csapágyakat). Jobb néha az ecsetet választani, még akkor is, ha ez bosszantóbb. Miután mindig egy kompresszort tettem az egész Quadra, és különösen azokra a helyekre, ahol a víz stagnál.
Igen, a Wd40 utána nem rossz, van még szilikon kenőanyag a bombák díszítéséhez, nanotechnológiához ... (Van egy kis film, amely képződik, és a következő tisztítás során a sár gyorsabban jön ki), de hé, minden kijáratnál félbomba kiürítése drága. A rozsda elkerülése érdekében a vízen/kefén/karcheren/szivacson maradok, és miután sűrített levegőn jól szárítottam.
P.s 6 hónap alatt feldugtam a karcsapágyaimat a Karcherrel való visszaéléssel !
Re: a quad tisztítása
Üzenet bebel91 »2015. január 25., vasárnap 12:48
Me vízsugár, speciális testkefe levehető kefével, szivacs citrommal és forró vízzel a tisztításhoz.
Sétálok az úton, hogy megszáradjak zerge után a plasztokon.
Dízel/motorolaj szórással fejezem be a sárvédők, hidak és futómű alatt.
Évente egyszer pedig szétszerelem a váz alatti védelmet, hogy mindent megtisztítsak, és egy vízcseppet futtatok a keret lyukaiba, nagy 6 mm átmérőjű tömlővel. Aztán megemelem az első kerekeket, és ugyanannak a tömlőnek egy szórópisztolyt dobok száradni. Egy jó spriccel 40 wd-vel fejezem be.