Nyeregápolás a kerékpáron

tartalom

Tartalomjegyzék

1 tartalom
2 Nyeregápolás a kerékpáron
3 hajlított bőrnyereg a sütőben vagy sem?
4 Mit mond Brooks a nyeregápolásról?
- 4,1 zsír
- 4.2 feszítés
- 4.3 Ülésoszlop
- 4.4 Nyeregszerelés
5 Mit használsz a kerékpárnyereg zsírozásához?
6 Színezze a nyerget
7 olcsó sárgarépa
8 Így kezdődik
9 PUR hab
10 Amit nem szeret
11 PVC fedél
12 Első problémák
13 Bőrhuzat k.o.
14 Még mentendő
15 Első szám
16 Álló víz
17 Túl késő
18 Tipikus kopás
19 ½ év gondozás nélkül
20 nemes változat
21 Linkek
22 lábjegyzet
23 További információ a kerékpártechnikáról:

Nyeregápolás a kerékpáron

Anyag szerint elosztva a kerékpáron alapvetően 3 fő nyeregcsoport van:

Műanyag nyergek különféle párnázó tömésekkel (hab, gél, stb.)
Műanyag nyergek csillapító betéttel vagy anélkül, bőr vagy műbőr borítással
Hajlított bőr nyergek (Brooks és néhány más gyártó)

E tervek mindegyikének vannak előnyei és hátrányai. Ha a kerékpár folyamatosan ki van téve az elemeknek, hasznos lehet egy olcsó műanyag nyereg.

A műanyag nyergek nagyrészt karbantartást nem igényelnek, UV sugárzás és hőmérsékleti hatások károsítják őket, amelyek fedéllel bizonyos mértékig megakadályozhatók. Minden védőintézkedés nélkül ezek a kerékpárnyergek könnyen évekig eltarthatnak.

Az olyan bérelt kerékpárok, mint a bemutatott DB AG "Call-a-bike", természetesen műanyag nyergekkel rendelkeznek, így a bőr karbantartása indokolatlanul magas lenne. Ha maximális kényelmet akar, az ösvény szinte elkerülhetetlenül egy hajlított bőrnyereghez vezet. A karbantartási erőfeszítések korlátozottak, ha betartanak bizonyos játékszabályokat.

A nyergekről egy dolognak nem szabad hiányoznia: a soha nem pletykáknak számító és fájdalommentes lovaglást ígérő csodanyergek. Sheldon Brown "hisztéria hullámnak" nevezi, és ez elég jól eltalálja a lényeget. A különféle "orvosi nyergek", "ergonómikus nyergek", "orr nélküli nyergek", "perforált nyergek". stb. nem más, mint marketing intézkedések.

Ha hiszel ezeknek a csoda nyergeknek a reklámozásában, akkor minden kerékpárosnak prosztata- és potenciaproblémái lennének. Furcsa módon ezekről a gyártókról csak ilyen problémákról hallani, a kerékpárosok nem panaszkodnak rájuk. Furcsa módon a kerékpárosoknak még utódaik is vannak.

A kerékpárnyergek viszonylag keveset változtak a kerékpár történetében. A nyeregápolás sokkal könnyebbé vált, mint néhány évtizeddel ezelőtt. Senki nem akar igazán bajlódni vele, a nyeregnek csak működnie kell. De az anyagtól függően egy kis karbantartásra van szükség.

Az ezen az oldalon található képek többsége néhány percen belül készült a berlini Potsdamer Platz téren, és szép keresztmetszetet ábrázol a kopott kerékpárnyergekből. Valójában nem céltudatosan kerestem, csak előre-hátra sétáltam egy kicsit. Ez bármely más vasútállomáson is lehet.

Hajlítsa meg a bőr nyergét a sütőben, vagy sem?

A "Sütni" Egy normál háztartási kemencében egy új hajlított bőrnyerget gyakran leírnak, tagadnak, pletykának, ostobaságnak, legjobb módszernek írnak le. Mi van ott?

Az a tény, hogy egy kerékpár nyerege a tűző napon gyorsan elérheti a 60-70 ° C-os felületi hőmérsékletet. Ez nagyjából megfelel a sütéshez mindig ajánlott hőmérsékletnek. Ez feleslegessé teszi a kérdést, hogy a sütés felesleges-e, de nem muszáj. A nyári napon kikent nyereg ugyanolyan hatású, mint a sütő.

A sütés Betörési szakasz, ami 500 és 2000 km közötti lehet, jelentősen lerövidülhet, a nyereg sokkal korábban "elfér" és kényelmessé válik. A hajlított bőrnyereg fájdalmas lehet az első kilométereken, de ez gyorsan elmúlik.

Ugyanilyen gyakran vitatják meg, hogy a nyereg most van-e felső vagy alsó vagy mindkét oldalról zsíros. Az alulról történő zsírozásnak van értelme és szükséges a versenyző kerékpárokhoz, mert esőben eső alatt a víz kifröccsen a gumiabroncsból. Vitatott, hogy az alulról történő zsírozás mennyire szükséges vagy hasznos a sárvédővel ellátott kerékpárok számára. Egyébként nem árt.

Milyen gyakran kell zsírozni? Pontos szám nem adható meg. Félév adható durva értékként. Az időjárástól, a vezetési intenzitástól és a felhasznált zsír mennyiségétől függően nagyon jelentősen eltérhet a hat hónapos intervallumtól is. Brooks óva int a túlzott zsírzástól. Ha megtartja a nyereg zsírját, az túl puha lesz, "elszappanosít". Az eredmény a nyereg megereszkedése, de meghúzhatja. Minden Brookshoz tartozik egy nyeregcsavarkulcs. De egy ponton vége van az újrabeszélésnek. Ha túl intenzíven zsírzott, akkor valamikor megereszkedett nyereged lesz, amelyet már nem tudsz meghúzni. Fennáll annak a veszélye is, hogy a szegecsek bőre annyira kiszélesedik, hogy a szegecsek meglazulnak. Tehát a túl sok sem jó.

Egy frissen kikent nyereg szereti ledörzsölni a nadrágot. Ha műanyag zacskót húznak rá, akkor megakadályozzák a zsírt, a nyerget nem éri az eső és a masszát jól be masszírozzák, mert a nadrág nem képes felszívni. Azonban rettenetesen csúszik a nyeregben.

Mit mond Brooks a nyeregápolásról?

Brooks új nyergeket szállít borítékkal, amely azt mondja: "Nyisd ki, kérlek, olvasd el, és tudd meg, miért ez egy életre szóló termék." Ez kíváncsivá tesz.

Zsírok

Brooks beszél egy "betörési szakaszról" is, de ezt óvatosan brit módon "betörési folyamatként" írja le. Ez alatt a 3-6 hónap alatt ajánlott alulról és felülről ismételten zsírozni. Csak vékonyan áztassa be a zsírt felülről, és csiszolja. Nem szükséges alulról fényezni. Brooks szerint az idős nyergek teteje nem igényel kezelést. Tényleg, ezt írják! Hmmmm, tehát csak alulról öregszik. Nem igazán bízom benne. De olvass tovább.

Nyeregfoltok. Ha vizesek lesznek, még jobban foltoznak. Ha nedvesednek, csak természetes módon kell megszáradniuk. Ezen a ponton szeretnék hozzáadni egy közvetlen idézetet, fontosnak tűnik a Brooks-i emberek számára:

Brooks: Termékinformációk nyeregápolás

A profide Brooks nyeregzsírjának a neve. Persze vannak más márkák is, természetesen olcsóbbak is. De jó illata van (én személy szerint a narancsra gondolok, de tévedhetek). És ez mindenképpen a nyereg helyes dolga, ami drága volt. Miért alkudozhat egy euróért a zsírért, ha a nyereg több mint százszor annyiba kerül?

Meghúzás

Brooks szerint a nyerget a lehető legritkábban kell meghúzni, majd csak negyed fordulattal kell meghúzni. Mint én, fentebb azt írja, hogy ha egy nyereg teljesen meghúzódik, nem lehet újra meghúzni. Pontosan ez a veszély áll fenn, ha meghúzza a nedves nyerget. Az idős és az Imperial márkájú nyergek gyorsabban visszahúzódnak, de gyorsabban meg kell őket húzni. Mindkettőt olyan zsinórokkal látták el, amelyek lehetővé teszik a szárak meghúzását, és amelyeket szintén rendszeresen meg kell húzni.

Ülésoszlop

Vannak Brooks-nyergek, amelyek egyetlen kerettel (versenynyereg), valamint dupla és hármas kerettel rendelkeznek. Míg a szabadalmi ülésoszlopokat egyetlen kerettel rendelkező nyergekhez is használhatja, a többi modell csak a mellékelt nyeregbilincsekkel használható. Saját tapasztalat: Könnyedén rögzíthet egy szabadalmi ülésoszlopot a többszörös függeszték két alsó támasztékához, de egyrészt a felfüggesztés már nem működik a tervek szerint, másrészt a váz eltörhet. És ez egy fájdalmas tapasztalat, amelyet el kell kerülni.

Nyeregszerelés

Brooks itt elveszít néhány meglehetősen értelmetlen szót. Súlyodnak a nyereg hátulján kell lennie, úgy kell elhelyezni, hogy ne csúszjon az orrára, ne olyan magasra, hogy a pedálokon kell nyújtózkodnia. Egy dolgot érdemes megemlíteni: Brooks azt is írja, hogy a nyerget általában pontosan vízszintesen kell rögzíteni. A nyereg beállításáról itt talál további információt: