Photo) Az Aston Martin Rapide E 2019-ben jelenik meg, és csak 155 példányban készül
Az Aston Martin előzetes információkat közölt jövőbeli és első elektromos autójáról, amelynek neve Rapide E lesz. Mivel az első akkumulátoros elektromos jármű (BEV) a Rapide E korlátozott számban, csak 155 egységben készül, és eléri a az első tulajdonosok csak 2019 vége felé.
Az elektromos autót a jelenlegi exkluzív Rapide szedán alapján fejlesztették ki, az Aston Martin mérnökei a Williams Advanced Engineering-szel együttműködve. Kiszedték az eredeti 6,0 literes szívó V12-motort, nyolcfokozatú automata sebességváltót és üzemanyagtartályt, hogy helyet kapjanak a több mint 5600 cellának 18 650 hengeres lítium-ion akkumulátorral.
Mindezek a cellák 65 kWh teljes energiakapacitással rendelkeznek, és két hátsó elektromos motor meghajtására szolgálnak, egy 800 voltos feszültségű elektromos rendszeren keresztül.
A motorok együttes teljesítménye az Aston Martin szerint meghaladja a 610 LE-t és hatalmas 950 Nm nyomatékkal rendelkezik, ami lényegesen nagyobb, mint a benzinmotoros autóé.
A Rapide E-hez tervezett maximális sebesség 250 km/h, míg a 0–100 km/h-s gyorsulás négy másodperc alatt, 80–113 km/h pedig 1,5 másodperc alatt gyorsulhat fel.
A vállalat kifejezetten kijelenti, hogy az autó mindaddig képes lesz szolgáltatni ezeket a számokat, amíg az akkumulátor töltöttséggel rendelkezik, és nem csak akkor, amikor teljesen fel van töltve. A Nurburgringen egy erőfeszítés nélkül teljesíthető, és képes megfelelni az ismételt gyorsítás és fékezés napi követelményeinek.
A WLTP-ciklus szerinti járművizsgálati eljárást követve azt állítják, hogy a hatótávolság legalább 322 km lesz. Az autó gyors feltöltő rendszerrel is rendelkezik.
A vizuális változások egyértelműek, sokukat az elektromos meghajtórendszer hűtése és az aerodinamika optimalizálása érdekében hajtják végre. Ez utóbbiak közé tartoznak az új, itt átalakított kerekek, amelyek alacsony gördülési ellenállással és zajgátló habbal rendelkező Pirelli P Zero abroncsokkal vannak borítva. A könnyű ötvözetek és a szén-kompozitok széles körben alkalmazzák a hozzáadott tömeg kompenzálását.
A "zöld" igazolások ellenére az Aston Martin célul tűzte ki "az értelem, a karakter és az energiaellátás fenntartását és javítását, mint a Rapide S V12-es motorja". Ennek érdekében gondosan beállították az elektromos meghajtást és az alvázat, felülvizsgálták a felfüggesztés konfigurációját és korlátozott csúszási különbséget adtak hozzá.
Az új Aston Martin Rapide E az új St. Athan Dél-Walesben, ahol szintén erre kerül sor a márka első SUV-ja. A vállalat jelenleg elfogadja az ügyfelek érdeklődését, és még a világméretű disztribúciós hálózaton keresztül is előrendel, megadva az árakat igény szerint.