Románia, imádom a CFR-t Európában az utolsó helyen, a csőd szélén áll
Talán senki sem lepődik meg azon, hogy Románia eltökéltnek látszik minden rekordot megdönteni. Sajnos az általános tendencia a büszkeségre méltatlan rekordok megdöntése, és így a CFR az utolsó helyen áll Európában.
Alex Dima meghívja a Pro TV nézőit egy vonatútra, amelynek végén megkapják a siralmas állapot képét, amelyben a CFR.
Olvassa el
Ha több mint 60 évvel ezelőtt Románia az első helyen állt Európában a vasút tekintetében, akkor most a román vasúti közlekedés ebből a szempontból katasztrofális lett.
Ha az átlagos 45 km/órás sebesség és a naponta regisztrált több mint 100 perc késés senkit sem lep meg, akkor igazán riasztó, hogy a vonalak majdnem fele javításra vár, és hogy a teljes országos hálózaton csaknem 1300 veszélyes pont található. amelyben bármikor tragédia történhet.
Romániában ugyan nincsenek vonalak, amelyeken tisztességes sebességgel haladhatna, de büszke lehet egy 2 millió euró feletti mozdonyra, amely óránként 200 km-t tehet meg. Az áru- és személyszállítás helyzete még súlyosabb, mivel csak a CFR-től lesz elérhető Marfa ebben az évben 6380 alkalmazottal.
A vasutak rehabilitációs munkálatai nem teljesen hiányoznak, mert nincs forrás, hanem azért, mert nyilvánvalóan a hatóságok hanyagsága messze meghaladja azt a veszélyt, amelynek naponta több ezer utas van kitéve. A felháborító igazság az, hogy ha lennének projektek és érdeklődés, Románia több milliárd eurót vonzhatna európai alapokból a CFR-hez.
Hiányukban a CFR-kolosszus egyre közelebb kerül a csődhöz, figyelembe véve a hatalmas adósságait.