STS Group éves jelentés - PDF ingyenes letöltés
Éves jelentés 2018 STS Group
A CÉG PROFILE STS Group AG www.sts.group (ISIN: DE000A1TNU68) a haszongépjárművek és az autóipar világszerte vezető alkatrész-szállítója. Az a cégcsoport, amely 1934 óta visszatekinthet a hagyományokra és a szakértelemre, világszerte több mint 2500 embert foglalkoztat, és 2018-ban 401,2 millió euró feletti árbevételt ért el. Az STS Group (STS) földrajzi területe erős, összesen 17 üzem és négy fejlesztési központ található Franciaországban, Olaszországban, Németországban, Lengyelországban, Mexikóban, Brazíliában és Kínában. Az STS olyan díszítő és akusztikus alkatrészeket gyárt, amelyek javítják a jármű kialakítását kívül és belül, kényelmes tárolási funkciókat kínálnak a belső térben, és kellemes háttérzajt biztosítanak. Az STS alkatrészek szintén jelentősen hozzájárulnak a súlycsökkentéshez, és hosszú élettartamukkal hatnak. Az STS vezető szerepet játszik a műanyag fröccsöntött alkatrészek, speciális akusztikai termékek és kompozit anyagokból készült alkatrészek (Sheet Moulding Compound, SMC) gyártásában. MUNKAVÁLLALÓK> 2500 FEJLESZTÉSI KÖZPONT 4 világszerte értékesítés 2018> 401,2 millió euró
ÜZLETI SZEKCIÓK Világos kompetenciák Az STS-csoportnak egyértelmű versenyelőnye van magas szintű vertikális integrációjának köszönhetően. Képes feltérképezni a teljes gyártási folyamatot az ötlettől a késztermékig. Ily módon kiváló minőségű, innovatív és személyre szabott alkatrészek jönnek létre mindig az ügyféllel folytatott párbeszéd során. Az üzleti tevékenység négy szegmensre oszlik Akusztika, Műanyagok, Kína és Anyagok MATRIX SZERVEZET Nagy átláthatóság az érdekelt felek számára Minden, egyetlen forrásból, az ötlettől a késztermékig: A termelés magas vertikális integrációja egyértelmű versenyelőnyt jelent az STS Csoport számára. A kompetenciákat négy szegmensre osztják. AKUSTIKA A Soft Trim alkatrészek növelik a kényelmet az utastérben, és hőszigetelő funkciókat töltenek be a motortérben. AZ ANYAGOK ÁTTEKINTÉSE Az előállított félkész termékek és szálöntő vegyületek a csoporton belül előzetes termékként szolgálnak, vagy közvetlenül a vásárlókhoz kerülnek. MŰANYAGOK Kemény kárpit alkatrészek, például haszongépjárművek és személygépkocsik külső karosszériarészeinek és belső moduljainak gyártása KÍNA A kínai piacon az STS műanyag alkatrészeket kínál haszongépjárművekhez, valamint alkatrészeket személygépkocsikhoz.
A MOZGÁS ÉVE Fordulópontot élünk meg: az, ahogyan mozgatjuk magunkat és javainkat, evolúciós ugrást fog tenni. A hajtáslánc és a technológia ugyanolyan alapvetően változik, mint az egyre inkább hálózatba kapcsolt, intelligens, automatizált mobilitásunk formái. A felfordulás ezen szakaszában sikeresek maradnak azok, akik nemcsak előre gondolkodnak, de innovációikkal is lehetővé tehetik ezt. Ma a haszongépjárműipar és az autóipar vezető rendszerszállítója vagyunk, mivel folyamatosan befektetünk a lehetőségekbe, és sikeresen új növekedési lehetőségeket generáltunk magunk és ügyfeleink számára. Ez az éves jelentés ezt bizonyítja. 2018 júniusa óta jegyzett társaság vagyunk. Átrendeztük üzleti területeinket és bővítettük állományunkat. Most a világ hét országában gyártunk és kutatunk. A ONE STS csoportunk célja, hogy holnap ne kerülhessen meg minket a globális haszongépjármű- és gépjárműpiac. Tovább haladunk. Mert pontosan ezt várja tőlünk. TARTALOMJEGYZÉK 31. oldal
Mozgó év, átalakulóban lévő piac. Az STS Csoport számára vonzó lehetőségek vannak Európában.
ÉV A KÖZÖSSÉGBEN >>> 13 A TELJES KÖLTSÉGKÖLTSÉG A FONTOS A FÉNYKOCSIK VÁSÁRLÓINAK 1 A működési költségek összesen, beleértve a vételárat 34% A teherautó teljesítménye, funkciói és kialakítása Szolgáltatás minősége, elérhetősége és hatékonysága Vevő-kereskedő kapcsolat és vásárlási folyamat Digitális és hálózatba kötött járműmegoldások Környezetvédelmi szempontok Teherautók képe -Márka 20% 14% 12% 9% 6% 5% A VÁSÁRLÓK 40% -ÁNAK KÖRÜL VAN ELEKTROMOS VAGY HIBRID SZÁLLÍTÁST 2
Az elektromos járművek 20% -a még nem olyan költséghatékony, mint a dízelüzemű járművek, de néhány vásárló úgy ítéli meg, hogy zöld vállalatként növeli hírnevét, és tapasztalatokat szerez a meghajtás alternatív formáinak teszteléséről.
60% Különösen a távolsági árufuvarozásban, sok vevő tartományának és teljesítménykövetelményeinek köszönhetően a belátható időn belül a dízel vagy az alternatív üzemanyagok az egyetlen költséghatékony megoldás. TELJESEN ELEKTROMOS ELEKTRO-HIBRID ÉGÉSŰ MOTOR
20% Különösen a logisztikai ágazatban sok vásárló szerint a hibrid járművek költséghatékonyabbak, mint a teljesen elektromos járművek, ugyanakkor környezetbarát hírnevük van, és alacsony kibocsátású szállítást tesznek lehetővé az ügyfél küszöbén. 1 Megjegyzés: A felmérés résztvevőit arra kérték, hogy fontossági sorrendben nevezzék meg legfontosabb 3 kritériumukat. (A legfontosabb kritériumot 3-as tényezővel súlyozták, a második és harmadik legfontosabb kritériumot 1-es faktorral súlyozták.) Forrás: Bain 2018 European Truck Survey (n = 533; Franciaországból, Németországból, Lengyelországból és Nagy-Britanniából) 2 Megjegyzés: Az alábbiakban Az égési meghajtás magában foglalja a hagyományos dízelüzemű járműveket, valamint alternatív üzemanyagokat, például biodízelt, gázt és etanolt. Forrás: Bain 2018 European Truck Survey (n = 533; Franciaországból, Németországból, Lengyelországból és Nagy-Britanniából)
Eltelik egy idő, mire az önjáró teherautók uralják az utcaképet. De ma már világos, hogy az önálló vezetés nagy valószínűséggel döntően megváltoztatja a teherautók piacát, és új üzleti modelleket eredményez.
16 ÉV A MOZGÁSON >>> Legyen képes kiolvasni az ügyfélpark adatait, és intelligensen összekapcsolni saját adataival. A Bain-tanulmány azt is mutatja, hogy a vásárlási folyamat a vártnál lényegesen több online állomást tartalmaz. A teherautó-ügyfelek mind online, mind offline kapcsolattartó pontokkal rendelkeznek az információk összegyűjtése, konfigurálása, árbeszélgetés és vásárlás céljából. Az információgyűjtés szakaszában a megkérdezettek 85 százaléka összehasonlít legalább két márkát. Viszont a kereskedő fontos szerepet játszik a konfigurációban. Ennek megfelelően a gyártóknak meg kell találniuk a módot arra, hogyan lehet a digitális csatornákat érdemben összehangolni a személyes kereskedői kapcsolatokkal annak érdekében, hogy zökkenőmentes ügyfélélményt teremtsenek. A beszállítói ipar is profitálhat A bemutatott vevői trendek közvetett lehetőségeket nyitnak meg a teherautó-gyártók beszállítói számára Az alternatív meghajtású teherautókhoz újonnan tervezett alkatrészekre és megoldásokra van szükség. Ezenkívül az új értékesítési folyamatok lehetővé tehetik a berendezések sokszínűbbé tételét. Az érme hátránya, hogy az alternatív hajtások iránti vásárlói érdeklődés miatt a dízelmotor-specifikus berendezések és alkatrészek iránti kereslet lassan csökken.
18 EGY ÉV A KÖZÖSSÉGEN >>> TERMÉKEINKKEL 30 SZÁZALÉK TÖMEGET MEGTAKARíthatunk. Az innovációk biztosítják az STS Group AG jövőbeni életképességét. Az alkatrészeknek könnyűnek, tartósnak, hőállónak és rugalmasan használhatónak kell lenniük. Nem könnyű feladat Eric Morvan kutatási és fejlesztési alelnök számára. Csapatával együtt fejlesztik a holnap összetevőit, és egy interjúban exkluzív betekintést engednek munkájába.
Biztosítjuk a tisztességes munkakörülményeket. A munkahelyi biztonsággal kezdődik, és kiterjed a piaci alapú javadalmazásra is. Dr. Rudolf Benesch Humánerőforrás/jogi alelnök
26 EGY ÉV A MOZGÁSON >>> HR csapatként az összes alkalmazottal együtt szeretnénk dolgozni, hogy az STS identitás a mindennapi munkánk kézzelfogható része legyen. Susanna Kujas, az emberi erőforrások vezetője
PÉNZÜGYI NAPTÁR 2019. február 12., CF & B 12. Európai Midcap Event, Frankfurt/Main, 2019. április 4. A 2018-as éves jelentés közzététele 2019. április 16–17. CF & B 14. Smallcap-esemény, Párizs 2019. május 7–8. MKK Müncheni tőkepiaci konferencia, München 2019. május 15. .2019 Negyedéves kimutatás közzététele (referencia dátum: Q1) 2019. május 17 éves közgyűlés 2019. május 28. MainFirst SMID Cap egy az egyben fórum 2019. június 4-én Előző tőkepiaci konferencia, Frankfurt/Main 2019. június 27. Tőkepiaci nap 2019. július 7. Féléves jelentés közzététele szeptember 2. és 3. között 2019. őszi konferencia, Frankfurt/Main, 2019. szeptember 11., ZKK Zürich Tőkepiaci Konferencia, Zürich, 2019. november 6. Negyedéves jelentés közzététele (referencia dátum: 3. negyedév) 2019. november 25–27. German Equity Forum 2019, Frankfurt/Main Az éves jelentést PDF formátumban letöltheti: https: // ir.sts.group/websites/stsgroup/german/3100/finanzberichte.html
31 1 2 3 4 5 A RÉSZVEVŐK TARTALMA 33 LEVEL A RÉSZVÉTELEKHEZ 34 A FELÜGYELŐ BIZOTTSÁG 38 AG TÁJÉKOZTATÁSA A TŐKepiacról 44 KOMBINÁLT VEZETÉSI ÉS CSOPORTVEZETÉSI JELENTÉS 49 ALAPinformációk a CSOPORTRÓL 50 GAZDASÁGI JELENTÉS 55 Jelentés a lehetőségekről és a kockázatelemzésről 73 VÁLLALAT IRÁNYÍTÁS 93 NEM PÉNZÜGYI CSOPORTJEGYZÉK 94 AG 95 CSOPORT NYILATKOZAT 99 KONSZOLIDÁLT Eredménykimutatás 100 CSOPORT ÖSSZES JÖVEDELEM 101 MÉRLEG 103 KONSZOLIDÁLT TŐKE 104 PÉNZFOLYAM-KIMUTATÁS 105 MEGJEGYZÉSEK SZEGMENTI JELENTÉS 106 MEGJEGYZÉSEK 107 193
1 A részvényesek részére 2 Csoportvezetési jelentés 3 Konszolidált pénzügyi kimutatások 4 Megjegyzések a konszolidált pénzügyi kimutatásokhoz 5 További információk 1 A RÉSZVEVŐK LEVÉLÉHEZ A RÉSZVÉTELEKHEZ 34 A FELÜGYELŐ TANÁCS JELENTÉSE 38 AG AM KAPITALMARKT 44
34 Tisztelt Részvényesek, az STS Group AG folytatja sikertörténetét. Elsajátítottuk az IPO-t és elértük növekedési céljainkat 2018-ra. Nagy örömmel mutatjuk be Önnek az STS Group AG és leányvállalatainak fejlődését ebben az első éves jelentésben.
38 Tisztelt Részvényesek Az STS Group AG sikeres üzleti évre tekinthet vissza. Az évet a 2018. júniusi tőzsdei bevezetés, a 2016 és 2017 végén felvásárolt társaságok teljes integrációja, valamint az STS-csoport stratégiai szempontból fontos kínai és észak-amerikai régiói piaci jelenlétének bővülése jellemezte. Monitoring és tanácsadás folyamatos párbeszédben az igazgatósággal A 2018-as pénzügyi évben az STS Group AG felügyelőbizottsága nagy gondossággal látta el a törvény, az alapszabály, a vállalatirányítási kódex és az eljárási szabályzat alapján rá háruló tanácsadói és ellenőrzési feladatokat. Tanácsot adott az igazgatóságnak a vállalati menedzsment területén, valamint kísérte és figyelemmel kísérte a társaság vezetését és fejlődését.
1 Részvényesek részére 2 Csoportvezetési jelentés 3 Konszolidált pénzügyi kimutatások 4 Megjegyzések a konszolidált pénzügyi kimutatásokhoz 5 További információk 2 ÖSSZEFOGLALÓ VEZETÉSI JELENTÉS ÉS CSOPORT VEZETÉSI JELENTÉS ALAPTÁJÉKOZTATÁS A CSOPORTRÓL 50 GAZDASÁGI JELENTÉS 55 JELENTÉS A LEHETŐSÉGEKRŐL ÉS KOCKÁZATOKRÓL 65 ELŐREJELENTÉS JELENTÉSE 73 TOVÁBBI ESEMÉNYEK 76 TOVÁBBI JELENTÉSEK 76 TAKEOVER REPORT 83