TANULMÁNY Az elhízott emberek nagyobb valószínűséggel halnak meg közúti balesetekben
Utolsó óra
09:24 - A Facebook meglepetés alkalmazást indít. Amit a cég valójában tesztel
09:15 - ANM időjárási riasztás! Kiterjesztett sárga kód Romániában! Számos megyét céloz meg a figyelmeztetés
09:07 - A kormány segítséget nyújt a zöldség-gyümölcs ágazat termelőinek. A támogatás növekedni fog
09:00 - Orbán tisztázza az egész helyzetet: A minisztereknek és az államtitkároknak nem lesz elsőbbségük a Covid vakcinával szemben
08:50 - Románia remegett ma este! Földrengés a Vrancea szeizmikus zónában. A szakemberek készenlétben vannak
08:43 - mondta a kis Dan világosan. A bukaresti lakosok ne számítsanak csodákra a forró víz és a meleg dilemmájában
08:34 - Virgil Popescu jó hírekkel érkezik az Oltenia Energiakomplexumhoz. Az állami támogatást jóváhagyták
08:25 - 200 lejjel többet kell adnunk havonta! Maximális ütés románok milliói számára
A tanulmányt végző amerikai kutatók ezt a megnövekedett kockázatot a túlsúlyos emberek gyengébb egészségi állapotával és azzal a ténnyel magyarázták, hogy a biztonsági övek nem működnek olyan jól az elhízott embereknél - írja a British Medical Journal (BMJ) - idézi az AFP.
A tanulmány azt mutatja, hogy "minél elhízottabb a sofőr, annál nagyobb a halál kockázata" egy másik autóval való ütközés esetén. A kaliforniai (Berkeley) és a nyugat-virginiai egyetem kutatói elemezték az amerikai közúti balesetek nyilvántartási rendszerének adatait, és több mint 57 000 ütközést vizsgáltak 1996 és 2008 között. Ezek a személygépkocsikkal kapcsolatos balesetekre összpontosítottak. erőszakos hatással, ami legalább egy sofőr halálához vezetett.
"Az elemzés kimutatta, hogy a halál kockázata a vezető elhízásával arányosan növekszik. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) besorolásában az elhízásnak három szintje van, az I-től a III-ig "- írja a BMJ.
Az elhízás első szintjén a túlsúlyos járművezetőknek 21% -kal nagyobb a halálozás kockázata ütközési balesetben, mint a normál testsúlyú járművezetőknél. A második szinten a kockázat 51% -kal, a harmadik szinten a kockázat 80% -kal magasabb.
A tanulmányból az is kiderül, hogy a túl gyengéknél nagyobb az életkockázat egy autó ütközése esetén, mint a normál testsúlyú sofőröknél, de a kockázat "csak" 19% -kal magasabb.
A tanulmány szerzői azt javasolják, hogy "az elhízott járművezetőknek nagyobb valószínűséggel vannak egészségügyi problémáik, ami hozzájárul a halálozás kockázatának növekedéséhez baleset esetén". Van egy másik magyarázatuk: a biztonsági övek már nem működnek olyan jól a túlsúlyos embereknél. Az emberi holttesteken végzett összeomlási tesztek azt mutatták, hogy a biztonsági övek kevésbé hatékonyan tartják az elhízott embereket a helyükön, a has "felesleges lágyrészei" miatt.
A tanulmány szerzői úgy vélik, hogy "az autókat rendesen megtervezhetik normál testsúlyú emberek számára, de hiányosságaik vannak a túlsúlyos vagy elhízott vezetőkben".
Forrás: Agerpres
Ha tetszik a közzétett anyagok, kérjük, kövesse velünk Facebook oldalunkat