Tapasztalati jelentés a Wolfpack Gumiabroncsokról; Lukas Ittenbach
Most tértem vissza egy szép túraútvonalról a SCOTT Sports Spark WC-vel, és néhány szót kell mondanom a Wolfgang Arenz új Wolfpack abroncsairól.
Miután a sok bicikliző lelkes barátom közül néhányan már a "gumiprofesszor" Wolfgang Arenz új gumiabroncsain ültek és kezdettől fogva nagyon pozitívan számoltak be, nagyon szerettem volna meggyőzni magam új fejlesztéseiről. Néhány hete tehát megrendeltem először Wolfgangtól, és azóta tesztelem a Wolfpack Cross & Race-t.
Miután 2 munkanapon belül ott voltál, egyenesen a PiRope kerekekhez mentél a farkascsomagokkal. A gumiabroncsok még a PTN Pepi Tire Noodle segítségével is egyszerűen és abroncskarok nélkül felszerelhetők.
Amit nagyon figyelemre méltónak tartok más vállalatok abroncsaival kapcsolatban, az a súly. Az első Wolfpack Race versenyem mindössze 653 grammot nyomott, a Wolfpack Cross kevesebb, mint 670 grammot. Ha megnézzük a két körgumi profilját, akkor csodálkozhat az alacsony súly. A tapadás szempontjából azonban az abroncsok képesek lépést tartani más gyártók hasonló gumiabroncsaival. Különösen meglepett a verseny. A kezdetektől fogva biztonságérzetem támadt az új gumikkal kapcsolatban, és lefelé nagyon gyorsan bíztam a kerékpárban.
Személy szerint nekem jobban tetszik a Wolfpack Race, mint a Cross, mivel kicsit jobban gurul, és a legtöbb helyzethez még mindig elegendő tapadása van. Azokhoz az útvonalakhoz, ahol sok a kavicsos és laza kő, valamint nagyon csúszós ereszkedés, mindig a keresztet húzzam előre! A fenti kombinációval nagyon jól kijönhetsz nagyon sáros és durva terepen is. Az emmelshauseni Schinderhannes-maratonon például sokat tudtam lefelé haladni, anélkül, hogy a határig kellett volna mennem. És ez a nehéz időjárási viszonyok miatt biztosan nem adott. Tehát az első néhány hét után, a Wolfpack Race and Cross széleskörű használatával mindenképpen nagyon pozitív következtetést vonhatok le magamnak.
Természetesen meg kell nézni, hogy a gumik robusztusak vagy tartósabbak-e. Közel 1000 kilométer, jóval 10 000 méter tengerszint feletti magasság, néhány verseny és sok durva lejtő után eddig nem láttam különösebben nagy kopást a gumikon, lásd a képeket. Ez mindenképpen a csúcsminőségért beszél.
A Trail, Cross, Race és két országúti gumival Wolfgang jelenleg nagyon kezelhető, de mégis nagyon ésszerű termékkínálatot árusít. Ezután néhány hét múlva bemutatják az új Wolfpack Speed-et. A stabil és bevált ToGuard hasított testtel rendelkező 29er-es változatnak kevesebb mint 600 grammot kell nyomnia! Már nagyon várom az autóvezetést és az új SPEED tesztelését - beszámolok róla!
Összefoglalva elmondhatom, hogy nagyon világosan mondhatom, hogy személy szerint nagyon elégedett vagyok a gumikkal, és mindenkinek tudom ajánlani, hogy rendeljen Wolfgangtól, hogy megnézhesse a gumikat. Mindenekelőtt "fej-fej tesztet" kellett volna elvégeznie a gumiabroncsokkal, hogy érezze a különbséget a többi gumiabroncson. Tehát, csak próbáljon ki valami újat, és hasonlítsa össze az évek óta használt kipróbált anyagokkal!
Ebben az értelemben ... Haladjon tovább és maradjon biztonságban! .
PS.: Igen, teljesen őszinte véleményem és tapasztalataim, amelyeket szeretnék átadni másoknak. Nincs túlzó pletyka az ó-nagyon-nagy anyagról!