Tippek a járművezetők számára Mikor kell felszerelni a nyári gumikat az Augsburger Allgemeine
Az idő enyhe, és senki sem akar többé elképzelni havat. De most itt az ideje a nyári gumiknak? Itt vannak kérdések és válaszok.
Hamarosan eljön a nyári gumik ideje. Ha új nyári gumikra van szüksége, vásárlás előtt végezzen kutatásokat. Mivel a Stiftung Warentest szerint a különbségek óriásiak, különösen nedves állapotban. A kompakt és a középkategória legjobb modelljeinek körülbelül 35 méterre van szükségük aszfalton, amíg 80-as sebességgel megállnak - írja a Stiftung Warentest. A legrosszabb gumiabroncs körülbelül 12 méterrel később állítja meg az autót - ez körülbelül három járműhossz. A legfrissebb teszt szerint sok nyári gumiabroncs hiánya is egyensúlyban van. És még akkor is, ha a régi gumiabroncsok még mindig így vannak: Néhány szempontot figyelembe kell venni, amikor kiválasztjuk a gumiabroncsok cseréjének és tárolásának megfelelő időpontot.
Mikor kell felszerelni a nyári gumikat?
A Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) szerint általában nincs érvényes idő a gumiabroncsok cseréjére. Inkább régiónként különbözik. Ezért a két általános szabályt "húsvéttól októberig" és "hét Celsius fok feletti hőmérsékleten" körültekintően kell alkalmazni. A BRV szerint nyári gumikat akkor lehet felszerelni, ha a hőmérséklet "állandóan" hét fok felett van - akár éjjel vagy reggel.
Melyek a nyári gumik előnyei?
A téli és nyári gumik vezetési jellemzői a különböző évszakokhoz és időjárási viszonyokhoz igazodnak. A téli gumik például jobb tapadást nyújtanak többek között hóban. A nyári gumiknak viszont számos előnye van meleg hőmérsékleten: alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás, rövidebb a féktávolság és nagyobb a menetstabilitás. Az évszakos gumik tulajdonságaikban nagyon hasonlítanak a téli gumikhoz. Sár és hó szimbólummal (M + S) vannak jelölve, jégen és havon is vezethetők. Náluk nyáron magasabb az üzemanyag-fogyasztás.
Mikor kell új gumikat vásárolni?
Az ADAC szerint a gumiabroncsok minimális profilmélysége 1,6 milliméter. A tapadás tehát - például nedves állapotban - négy milliméteren jelentősen csökkenhet. Az autóklub ezért javasolja a nyári gumiabroncsok legkésőbb kettőtől 2,5 milliméterig, a téli gumiabroncsok négy milliméteres cseréjét. Az ADAC szerint a nyolc évnél régebbi gumiabroncsokat már nem szabad használni. Új gumiabroncsok vásárlásakor ezért nem lehetnek három évnél idősebbek. A gyártás dátuma ovális formában olvasható a gumiabroncs oldalán, a hónap és az év feltüntetésével.
Mit tár el a gumiabroncs-vásárlók előtt a 2012-ben bevezetett gumiabroncs-címke?
A gumiabroncs-címke kialakítása hasonló az elektromos készülékek energiahatékonyságának jelöléséhez. A BRV szerint a címke az üzemanyag-hatékonyságot, a gumiabroncs tapadását nedves körülmények között és a gördülési zajt mutatja. A gumik tulajdonságainak értékelése a piros, sárga és zöld jelzőlámpa színeiben történik, amelyek fontosak az üzemanyag-fogyasztás és a nedves tapadás szempontjából. A gördülési zaj decibelben van megadva, és grafikusan hanghullámok formájában stilizált: minél kevesebb fekete hullám van, annál csendesebb az abroncs.
Mire kell figyelni a gumiabroncsok felszerelésekor és tárolásakor?
A gumiabroncsokat krétával kell megjelölni, hogy a gépkocsi melyik helyzetben lettek felszerelve tárolás előtt. Példa: HL a "bal hátsó részre". Ez megkönnyíti a téli gumik felszerelését a nyár után. Az ADAC azt javasolja az autótulajdonosoknak, hogy ellenőrizzék az abroncsok sérüléseit. A gumiabroncsokat egymásra rakva vagy a felni furatára kell lógni. Tároláshoz hűvös, száraz és sötét hely ajánlott.