Történet Yamaha 50 PW; Moto-Station
Hamarosan 40 év, egy gyönyörű szelet az életből és hihetetlen karrier egy motorkerékpár számára. Szinte tankönyves eset. És ez a legkisebb a zenekarból, amely ragaszkodik hozzá: a PW 50! Minden, ami egyszerűbb, szerény, szerény ... és mégis elengedhetetlen a pilóták egész generációja számára !
Írta: Claude de La Chapelle. Fotóarchívumok
Ha egyesek számára a 80-as évek eleje rímel John Lennon, Steve McQueen, Alfred Hitchcock vagy Jean-Paul Sartre eltűnésére, mások François Mitterrand vagy Marguerite Yourcenar megválasztását ünneplik, aki első nő a Francia Akadémiánál ... mindegyiknek a saját paradicsoma. A Yamahánál 1980-ban ünneplik a varázslatként működő vállalkozás 25. évfordulóját, amely egy irigylésre méltó termelési adat felé mutat: 20 millió darab (elérte 1982-ben). A számokon túl a Yamaha nem csak gyárt, hanem egy olyan vállalat, amely újítja és szélesíti a motorkerékpár-használat spektrumát. 1968-ban a DT-1-vel a Yamaha új műfajt indított el: a terepmotort! Több, mint gép, lelkiállapot, határok nélküli utazás. Összehasonlítás nélkül, de ugyanolyan képességgel, hogy a szöget fejbe üthesse, a Yamaha egy egész gyermekgeneráció kengyelébe kívánja tenni a lábát, egy gyermeki egyszerűségű géppel: a PW 50.
Nem szükséges hosszú marketing tanulmányokat végezni annak tudatában, hogy egy gyerek fel akar nőni debütáló márkájával, különösen akkor, ha a szülők az említett márka dicsőségére adták neki a kabátot, kalapot, esernyőt és felszerelést ( A KTM például megértette!). A PW 50 törekvése, hogy egy gyerek 4 éves korától (vagy egy méter magasától) elinduljon egy terepjárón, egy terepmotor valódi másolata. Ebben a szakaszban azonban ”Számtalan: maximális biztonságot nyújtani mind a gép, mind a használat tekintetében, példamutató megbízhatóságot, a karbantartást a legegyszerűbb formájára csökkentve, sok szülő ugyanolyan kezdő, mint pilótáinak kerubja, ami a lehető legdiszkrétebb a gép optimalizálása érdekében. használat (rossz időjárás az anyajegyek és a gyep számára, amikor bepattan a Pee Wee!), és végül lehetővé teszi a "pilóta" "evolúcióját" az ehhez a mini kerékpárhoz kapcsolódó oktatási megközelítésben. Mivel a PW valóban egy beavató gép: a fékezés közbeni pozíciók, a lábtartókra nehezedő nyomás, a lapos fordulatok, az emelés, a dudor, az asztal megközelítésének művészete és módja ... a pilotálás annyi kezdete, hogy lehetővé teszi a megszerzését.
Az első Yamaha PW 50
4 éves kortól elérhető álom
A Pee Wee megszerzésének legegyszerűbb módja az, ha kinyitja a franciaországi Yamaha 280 márkakereskedő egyikének ajtaját, és 1999 eurós csekket ír nekik. Egy másik megoldás a használt Yamaha 50 megtalálása. Van valami minden ízlésnek és minden költségvetésnek. El kell mondani, hogy a mai napig csak 45 000 példány kelt el, csak Franciaországban! Nyilvántartásként elmondható, hogy 1983 és 1993 között a PW-t nagyobb számban sugározták, éves átlagban átlagosan 2300 egység. 1994 és 2002 között még mindig körülbelül 1200 példányt adtak el évente, mielőtt a szám 2005-ben csökkent (572 darab) és összeomlott 2006-ban (267), 2007-ben (245), 2008-ban (262), 2009-ben (210)… Eric de Seynes, A Yamaha Motor France elnöke magyarázza. „Van egy körülbelül 15 000 PW piac, amely működik, tudva, hogy az emberek átlagosan 3 évig tartják őket. Ez a tartály tehát kannibalizálja az új eladásokat. És ezek a PW 50-esek gyakran jó állapotban vannak, mivel soha nem mutatnak sok kilométert, a PW elsődleges célja a beavatás. "