Torzítás; Egészségügyi kockázat éri az éhségsztrájkot!
Sok pilóta figyelmeztet a fogyás következményeire, másoknak nincsenek problémáik az új szabályok böjtjével - Hülkenberg húz egy vonalat
(Motorsport-Total.com) - Míg a csapattagok, a VIP vendégek és mindenki más szívükből fakad a lakásban, a Forma-1-es csillagoknak határozatlan ideig el kell fojtaniuk minden felesleges kalóriát, és állandó éhségtől kell szenvedniük. Nico Rosberg, Adrian Sutil és Monisha Kaltenborn ezért bírálták az új súlykorlátozásokat és a pilóták fogyásának szükségességét. "Kár, hogy a sport ebbe az irányba ment. Kicsit olyan, mint a síugrók vagy a kerékpárosok" - mondja Rosberg.

Nico Rosberg csak egy tál száraz rizst engedhet meg magának
A melbourne-i hétvégi szezonnyitó előtt (Minden a tickerben él!) szigorú diétán marad. "A szabályozás annyira agresszív, hogy egyetlen csapat sem tudja elérni a minimális súlyt az autóval" - mondja a Mercedes pilótája. Következmény: Télen az aktívaknak minden eddiginél jobban oda kellett figyelniük a kilókra, hogy minél könnyebbek legyenek. Ennek oka az autók előző évhez képest jelentősen megnövekedett súlya. Az FIA 642-ről 690 kilóra emelte a jármű-pilóta csomag alsó határát, de ez korántsem elég.
A már sovány srácoknak tovább kellett karcsúsodniuk. Annak érdekében is, hogy a mérnökök a lehető legelőnyösebben helyezhessék el a súlyt az autóban. Valtteri Bottas elmagyarázza, mi az előnye: "Ez több lehetőséget kínál az egyensúly megteremtésére az autóban" - mondja a Williams fiatalja. Sutil ismeri az érem másik oldalát: "Egyértelmű hátrány, hogy magas legyél. Itt büntetnek" - panaszkodik Gräfelfinger, aki a mezőny egyik leghosszabb 1,83 méteres súlyú és csak 75 kilós.
Az anatómia bünteti
"Ez nem igazságos, mert mi, nagyszerű sofőrök egyszerűen nem tudunk segíteni rajta. Nagyon remélem, hogy ez nagyon hamar újra megváltozik" - mondta Sutil. Támogatást kap csapatfőnökétől. Monisha Kaltenborn kötelező őrültsége ellentmond a gabonának: "A múltkor kissé hajmeresztőnek találtam, hogy még ilyesmiről is beszélünk az autósportban" - mondja bosszúsan az osztrák, és szeretne egy gyors újragondolást is: "Nem szabad ilyen messzire menni." Tehát nem értem, miért nem találtunk többséget a súlyhatár növelésére. "
Fotógaléria: Hivatalos sofőrportrék 2014

# 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault), Japán, 27 éves fotósorozat
Rosberg ezt is szeretné - már csak azért is, hogy végre vendégként leállhasson menyasszonya, Vivian Sibold új fagyizójában Ibizán, és ne kelljen többé cukor- és zsírmentes sütit sütnie a saját tűzhelyében. "Ez rendben van, de ennek következtében nagyon kemény tél is volt" - puffan fel a Wiesbadener. Saját nyilatkozata szerint Rosberg, aki 1,78 méteres magasságban csak 65 kilót nyom, karácsonykor is tartózkodott minden édességtől.
Emlékszik: "Valóban éheznem kellett, hogy elérjem a csapatom súlyhatárát. Minden test túl sok grammja valós köridőbe kerül" - mondta a "Welt" 28 éves fiatalja. Finn sofőr kollégájának kevesebb problémája volt az üggyel. Bottas szerint a fogyás "nem rakétatudomány". "Csak kevesebbet kell enni és többet edzeni" - teszi hozzá nevetve az 1,73 méter magas és 68 kilogrammos versenyző. "Ez nem annyira drámai, ha motivációt és célt gondolsz."
Hulkenberg már nem vesz részt

Nico Hülkenberg megelégszik a Zoom fenntartásával
Bottas az éhomi gyógymódját annak az elkötelezettségnek tekinti, amelyet a munka megkövetel: "Ha ez köridőben észrevehetővé válik, az nem probléma." Valójában egy vagy több kiló állítólag versenyfutásonként körülbelül 0,035 másodperc, amelyet körönként számolnak az Albert Parkban. "Ez az idő csak hiányzik, lehetetlen pótolni, és ez igazságtalan" - panaszolta Sutil.
A sportváltás mellett a Sauber pilótája valós veszélyt lát, nevezetesen egy valós egészségügyi kockázatot: "Ha már a határon van, akkor nem veszíthet le újabb öt kilót. Még mindig jól kell éreznem magam" - figyelmeztet Sutil. Még jó, hogy Nico Hulkenberg nem vett részt az éhségsztrájkban. "A mezőny egyik leghosszabb versenyzőjeként az elmúlt években mindig a súlyhatáromnál tartottam, tehát valóban a személyes határomnál. Ezért nem fogytam le többet a múlt télen."