Toyota Verso 1
Csaknem két évvel a megállapodás megkötése után a Toyota bemutatja első BMW motorral felszerelt modelljét. Ez a Verso családi autó, 1.6 D-4D változatban. A Toyota sajátos D-4D kódja ellenére a négyhengeres egységet a BMW kínálja.
Jelenleg az új Verso 1.6 D-4D mellett a négyhengeres motort csak a BMW 1-es sorozat használja, miután a múltban a Mini palettáján is volt.
Olvassa el.









Megjegyzések (45)
praktikus, elfogadásra szoruló belső kialakítású autó, végül motorral, amely vonzza a dízelt kedvelő ügyfeleket.
Nem tudom, milyen (haszontalan) damboviteano-pontikus vitákat fog felkelteni ez a keverék, de nekem a toyota + bmw motor jól hangzik. Szerintem ez egy jó lépés a Toyota részéről, és nem lennék meglepve, ha a németek a Verso-akvizíció élén állnának
@@ vianu. talán igazad van, talán nem, amikor azt mondod, hogy a toyota motorok megbízhatósága volt az erős pont, és nem az autó egésze.
A minap beszélgettem valakivel, aki mind a WV, mind a Toyota, mind a Renault egyik subamsable beszállító cégnél dolgozik. BMW. Az egyetlen, ismétlem, hogy csak 2 pár tojása van, ha a termék megbízhatóságáról van szó. toyota. Még mindig hiszek abban, hogy egy információ a "házban" származik, mint a "világról való beszélgetésből".
Ez egy. kettő, a "mindenütt" megbízhatóság több mint ismerős számomra, amíg a Toyota. család.
Ez nem azt jelenti, hogy általában a Toyota és más márkák nem csökkentették a minőségi követelményeket.
De ragaszkodom ahhoz az elképzeléshez, hogy ez a házasság a japánokra jellemző minőségi előírások és a tipikus teutón találékonyság között jót tesz a háznak.
@ala, hogy ne halj meg hülyén! (lásd az összes rangsort kattintson az 1,2,3-ra.) Lásd és tegyen erőfeszítéseket minden hülyeségért
ezek a játékosok tőlünk nagyon frusztráltak,
ahelyett, hogy köszönetet mondana, hogy prémium autómotort (BMW) rakott egy egész napos autóra (toyota), ugorjon fel.
ha ezt az együttműködést kibővítik más bmw motorokkal és más toyota modellekkel, akkor fontolóra vehetem egy toyota vásárlását
Igen, BMW prémium márka, komoly BMW márka, kifinomult BMW márka, Folytatja? Igaz, hogy nem állíthatja a BMW megbízhatóságát a kétséges minősége miatt, amelyet meghatároztak. Az a tény, hogy sokan hangosan elismernek bizonyos lucubrációkat, azt a képességet eredményezi, amellyel rendelkeznek az autóiparral, vagyis NULL.
Nem változtathat márkát egyetlen motorral, mint ahogyan azt sem, amelyik a történelem során a teljes működését elkötelezte, és amelynek minőségi hírnevét a biztonságos, megbízható autógyártás évtizedeiben megerősítették. lemondani valamiről. Mint a Toyota elmondta, egyetlen akadály sem akadályozhatja meg őket abban, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy ezt a hírnevet sértetlen maradják. Hányan próbálnák magokat köpni az utcasarkon a BMW-je mellett, este pedig bejutni az AM-be és értelmetlenül elkezdeni őrölni, és mint BMW "első számú" stb. Azt tanácsolom nekik, hogy ezt csak azért tegyék meg, hogy magukhoz vonzzák a kínos helyzetet, és ugyanazokat a tipikus megszállott karaktereket örököljék a drogosok számára.
Hagyj békén a hülyeségeiddel.
Mintha a Toyota a föld köldöke.
A TOYOTA jó, nagyra értékelem, megbízható, mert mint korábban mondtam, egy másik világ autója csendesebb és mindig kényszerítetlen, nincs mit kihoznia, .
De nem hasonlítható a BMW-hez vagy a PORSCHE-hoz, a Mercedes-Benzhez vagy a Ferrarihoz.
A Toyota közlekedési eszköz.
A BMW vagy a fent felsorolt márkák LUXURY CARS .
Ne vásároljon "PRIMITIVE" TELJESÍTMÉNYŰ autót.
A Toyota, a Hybrid Synergi meghajtón kívül, már nincs mimikája az autóival kapcsolatban .
A 2013-as Toyota CAMRY Hybrid-en dolgozom, és van egy BMW 330i 2002-es E46-os személygépkocsim, és tudnék egyet mondani? BMW-m anyagom és motorhatékonyságom, valamint úttartása terén is jobb, mint a 2013-as Toyota Camry Hybrid .
És amikor úgy gondolja, hogy a BMW-m 11 évvel idősebb?:))))
Egy barátom vasárnap ment a BMW-vel, én 1-től kézi üzemmódba állítottam a sebességváltót, és azt mondtam, hogy addig nyomja a pedált, amíg az egyetlen sebességváltó be nem vált, csodálkozott, hogy a váltó milyen gyorsan változik és milyen könnyen mászik fordulatszámmérő minden szakaszban 6500 fordulat/perc mellett, milyen széles teljesítménytartomány és milyen szoros a BMW-m a karosszérián.
Az M54B30 motor (a 2002–2003-as év motorja a 3,0 literes kategóriában) turbó nélküli, szívómotor, de nagyon kifinomult a mindössze 1450 kg-os BMW E46-hoz.
Hadd adjak műszaki adatokat arról az autóról, amelyről mesélek.
BMW 330i Sport Package gyári csomag. 2002.
@BMW, igen mit, kiszámoltad a bmw motor hatékonyságát?
Egyébként a sportautó is megbízható lehet. De amit megértek, a te esetedben a "működés közbeni biztonság" és a "sportosság" között nincs semmi közös.
Apropó gyorsulás. Mennyibe kerül 0-100 ?
Aaaa, és mennyit fogyasztasz ?
És pontosan aznap Camry-ban - mennyit fogyasztott? Micsoda motor?
@@ Blower.
1. Az autók nem fogyasztanak mérföldeket. "Fogyasszon 30 mérföldet gallononként." az autók 30 mérföldet tesznek meg egyetlen liter üzemanyaggal. Tehát BMW-je sokkal többet fogyaszt, mint a Camry. Ez azt jelenti, hogy még gyorsabb - logikusan nem ?
2. A forgás pillanata addig nő, amíg egy (speciális) pillanat nem csökken. tehát 5500-nál az autó gyengébben "húz", mint 6000-nél és LOWER, mint 6500-nál vagy 7000-nél (az Ön esetében).
Mindent megmagyaráznak. A motor által végzett mechanikus munka = F * s (ahol a főtengely által készített kör íve van). Tehát L = F * R * Δfi, ahol Δfi a bácsi és R - az erő karja (sugár). F * R pedig a forgás momentuma (nyomaték). Tehát L = M * Δfi.
A POWER mechanikus munka/idő, azt jelenti, hogy P = L/Δt = M * Δfi/Δt. IAR Δfi/Δt ez, és ez a rad/sec-ban mért szögsebesség.
De M = P/ω, ahol ω = Δfi/Δt - a szögsebesség!
Tehát az Állandó Erőnél nagyobb a szögsebesség (azaz SPEED), annál alacsonyabb a NENE IOANE pár, és annál nehezebb az anyósodnak lőni.
Hagyja, hogy a Toyota annyira repedjen, mint a BMW-je (legyen az 2002-től), meglátjuk, melyek a gyorsabbak.
@@ Ventillátor összehasonlítva 3 liter L6-ot az "egy literrel". Hasonlítsa össze a Camry 3,5 literes V6-os BMW-jét - nézzük meg, ki a sportosabb. 230 LE vagy 268 LE.
A Toyota GT86 200 LE-vel egy szempillantás alatt teszi BMW-jét.
Toyota Avensis 2.2 D-CAT 177 LE-vel is.
Toyota Auris 2.2 D-CAT is.
Neked tesz.
Egyébként, ahogy mondtam, 2002 óta ugyanúgy jártam egy E39 525i-vel. Ez a 2,5 literes motor rohadtul lassú. 4000-5000-6000RPM-nél - nem igazán érzed, hogy egy székben vagy. 189 lóerő. És semmi.
@BMW, milyen alkalom, hogy újra láthassalak. Emlékszel rám ? Én igen. És amit most látok, nem veszek észre nagyobb változást az egész autós kultúrában. bűn.
Legyen óvatos, látja, ne fulladjon bele a "saját Bhemve" füstjébe. Még egyszer megengedted .
Bai nene @BMW - azt írtad, hogy "elakadtál az OLCSÓN". Ian, gondold át, mit jelent ez a kifejezés ?
Mit mondtam, hogy nem vagyok képzett? Ez lehet az ön egyszerű szubjektív értelmezése - hogy nem vagyok képzett.
Nem vagyok pedagógus, mert nem fizetek 2 fillért a 330i-re ?: D: D: D
"A BMW a sofőröknek szól, nem gyerekeknek" - ez a saját kifejezésed. Adj neki értéket. Ok - a BMW egy olyan autó, amely NEM versenyző versenyzők számára készült - tessék, én is mondtam.
Így felsoroltál most: Bugatti, Lamborghini, M3, X5M, SLR (nem SRL), mintha ezek lennének a mérnöki tökéletesség a Földön, tudod?
Az, hogy nem adok 2 pénzt a BMW-nek, általában nem jelent problémát: D
Haver, ez a Bugatti lényege. Vegyük úgy, hogy nagy sztár.
Melyik - hogy 4 turbinája van, W16-os motorja 8,0 literes? Ez szuper mérnöki, ugye ? És hogy 1001-1200 LE van, igen ? És mivel a weboldaluk hivatalos fogyasztása 41 L/100 km, igen ?
Igen, mitől olyan különleges a BMW X5M? Van 3 részes Turbo rendszere? Ez a mérnöki tökéletesség, igen ?
De mitől olyan jó a Lamborghini? A Like olyan motorkerékpárokat gyárt, amelyek 8000-9000/perc fordulatszámon fordulnak, és **** (motorkerékpár) nyomatékot kínálnak ? Jó gyorsulásuk van a rövid arányok és az alacsony súly miatt. Tehát mi olyan nagyszerű ebben a Lamborghiniben? Hogy motor van a hátán? V12-es? Például: "csak 6,5 literből szerezz 700 LE-t" ? Olyan nagy ezekben? Mire jó a fürdőszoba, mert 700 lóerős a 6,5 literes, ha benzinrepedést okoz, mint egy 10 literes motor ?
Legalább egy M3-at nagy távolságokon vezethet egy Lamborghini. kényelmetlen, NEM praktikus, NINCS benne erő.
TOYOTA, hogy megtanulja, mit kell enni egy Tri-Turbo-val ? **** azon a három turbón. Mi értelme van 3 turbinát rakni, ? Mi értelme van, uram? Mi olyan "wow", hogy 2 helyett 3 vagy 1 helyett 3 van ?
Nos, az a benyomásom, hogy ezekkel az amatőr "bmw-rajongókkal" beszélek, akiknek a tekintete a bmw-n van, de nem igazán veszik észre, hogy mi történik a motorháztető alatt. igazán őszinte.
BMW, válaszoljon egy kérdésre:
2 motorunk van, az egyik térfogata 9,3 liter szabadon szívódik, 650 LE és 1000 Nm. (maximális sebesség 5500RPM)
Egy másik 5 literes, ikerturbós, 800 LE és 800 Nm. (Maximális sebesség 8500RPM)
Kérdés: Melyikük éri el először az 5500/perc fordulatszámot, ha alapjáraton nyomjuk meg a gyorsulást (Semleges) .