TRANS BUS - Hőbuszok mechanikai reszelője
Az autóbuszok mechanikája hasonló a nehéz tehergépjárművekéhez, néhány további korlátozással.
Motorok
Buszokon a motort általában hátul, a bal oldalon fekve (Citaro stb.) Helyezik el, hogy helyet szabadítsanak fel a hátsó ajtó előtt, vagy függőlegesen (Agora S, GX 317 stb.), Ami lehetővé teszi jobb hozzáférés a karbantartáshoz. Középmotoros buszok is vannak (különösen Van Hoolnál), és korábban is voltak motorbuszok (SC 10).
A buszokra szerelt dízelmotorok teljesítménye évről évre növekszik. Megjegyzendő, hogy az SC 10 144 lóerős (106 kW) motorral, ma pedig az alap Agora 245 lóerős (180 kW) motorral rendelkezik. Ez a teljesítménynövekedés részben annak tudható be, hogy szigorúbbak a motorkibocsátásokra vonatkozó előírások.
A buszok számára jelenleg kínált motorok:
A motorok követték a szabványok alakulását. Most mindegyik Euro 6-kompatibilis.
A műszaki fejlődés arra késztette a gyártókat, hogy új motorokat bocsássanak forgalomba. A legújabb motorok nagyobb teljesítményűek kisebb lökettérfogatok esetén.
A motorok javítását vagy felújítását speciális cégekre lehet bízni (pl .: MBI - Motorop BRM Industries).
Sebességváltók
Évről évre a buszok kézi, félautomata, majd automatikus integrált lassítóval váltak. Minél több a sebességváltó, annál jobb a motor teljesítménye. Városi környezetben azonban a sebességváltás nagyon gyakori, ezért a sebességfokozatok szorzása ronthatja a fedélzeti kényelmet (rángások stb.).
Három gyártó gyárt 3-6 sebességes sebességváltót.
A ZF 1980 és 2007 között gyártotta a ZF-Ecomat termékcsaládot. Ezek a nyomatékváltó sebességváltók 4 és 6 fokozat között mozognak. Mostantól az automatikus sebességváltók az EcoLife sorozatból származnak (6 mechanikus sebességváltó és mechanikus hátramenet).
A doboz billentyűzetének működése:
- 1: csak az első sebességfokozat járhat át
- 2: csak az első két sebességfokozat mehet át
- 3: az első három sebességfokozat elmúlhat
- D: minden sebességfokozat kapcsolható, ez a doboz normál üzemmódja
- N: semleges (semleges)
- R: visszahúzódás