TUTO Szerelje szét, tisztítsa meg és szerelje vissza a diff - MaximumMT

RC modellépítés: Monster Truck HPI Savage, Traxxas Revo, E-Revo, E-maxx, T-Maxx, Rustler, Slash, Losi LST, Cen Genesis, Thunder Tiger MTA 4, FG Marder/Monster/Baja, Lánctalpas. Az első számú nagy kerekek Franciaországban !

[TUTO]: Szerelje szét, tisztítsa meg és szerelje vissza a diff

Üzenet Kapard el mindent »Hétf. 2005. 07. 07:55

Először 30 literben () szedtem szét az MTA4-es diffimjeimet, hogy ellenőrizhessem és elkészítsem valódi MT-mártással. és azt mondtam magamnak (még mindig az Abbé Pierre posztban vagyok), miért ne csinálnánk oktatóanyagként, és hagynám, hogy hasznos legyen másoknak?
Tehát itt van.

Szétszerelés és tisztítás:

Miután eltávolította az MT diff celláit (cella = differenciál + anya + diff ház), kezdje azzal, hogy mindent szétszed egy piszkos rongyon.

Ez egy cella:

Távolítsa el a diffotort a dobozból

Nyissa ki a diff "fedelet", majd vegye ki a négy szatelitet (kettőt a Savage tulajdonosok számára). Vigyázzon arra, hogy lehetnek - mint például az MTA4-en - nagyon kicsi, fényes alátétek, vigyázzon, hogy ne veszítse el őket. Hasonlóképpen a papírzárnak, amelynek általában ott kell lennie, törékeny és jól kell tartani.

Fejezze be a diffúzum szétszerelését, majd töltse fel az alacsony szintet benzin F-el (nagyszerű termék, amelyet még soha nem használtam, a pokolt zsírtalanítja, és általában biztonságos a műanyag testek számára; mindenképpen végezzen tesztet, de általában nincs probléma).

Dörzsölje egy kis ecsettel vagy fogkefével, hogy eltávolítsa a zsír vagy egyéb maradvány nyomát, jól áztassa, ha ragyog. Próbálja ki a műanyag alkatrészeket, de 99% -ban biztos vagyok benne, hogy biztonságos.

Miután minden tiszta:

Szárítson meg mindent tiszta ruhán, ügyeljen arra, hogy ne maradjon benzin, ez hígítja a zsírt, és nem lesz a legjobb, és ellenőrizze, hogy nincs-e semmi.

Ezután készítse elő a tiszta diff kitöltését: egy üveg szilikonolajat a kívánt viszkozitással (nekem ez korábban 10 000 lesz a diff-ért) és univerzális zsírt (valami túl nagyot használok, egy fecskendőt, amivel megtöltöttem) zsír, lehetővé teszi az adagolást és nem mindenhol mérést . másrészt gondot kell kitölteni).

Szerelje be az első anyát a tengelyével, kissé kenje meg a tengelyt a tömítés károsodásának elkerülése érdekében, ha van ilyen, mint az mta4-en, tegye a tengelyt a testbe, adja át a csapot, majd a bolygót, és tegyen rá egy hajszírt.

Helyezze az első szatelitek sorát, kissé kenje meg (ne felejtse el megkenni a tengelyt, mielőtt a szatelitet ráhelyezné, ugyanúgy, mint a test barázdáin)

Fektesse le a második sort, majd kenje meg egy kicsit is

Töltse fel a testet diff-rel a szilikonolaj szájával, hagyja, hogy a légbuborékok kissé megemelkedjenek, majd töltse ki.

Helyezze a tengelyt és az anyát a diffedél fedelére, tegye a csapot és a második napkereket, kissé zsírozza meg, helyezze be a tömítést a helyére.

Zárjon be mindent, vigyázzon, hogy a törlőkendők mindezeket minden irányba megdobják, majd csavarja vissza a fedelet a diff testre, vigyázva, hogy ne sértse meg a tömítést, és keresztben és erősen húzza meg.