Újra és újra az elhízás elleni küzdelem - 7. oldal - Fórum

Mindig beszélje meg a túlsúly elleni küzdelmet Lakókocsi Fórum a kempingezés területén: buszok - mobilházak - sátrak - kiegészítők - technológia - legális; Üdvözlet mindenkinek, érdekelne, milyen ötletei vannak a WoWa súlycsökkentéséhez - pl. Innovatív vagy könnyebb anyag vagy valami

• Campen.de
• Fórum
• Kemping: buszok - mobilházak - sátrak - kiegészítők - technológia - legális
• Lakókocsi
• Újra és újra az elhízás elleni küzdelem

Néhány évvel ezelőtt elkezdtük szisztematikusan tisztázni azokat a dolgokat, amelyeket soha nem használtunk utazásaink során, vagyis csak sétáltunk.
Aki ezt még soha nem tette meg, nem fogja elhinni, mi jön össze és mit lehet megtakarítani a súlyában.
Pontosan ugyanezt tettük vontató járművünkkel is. Csak törölje ki az összes "szemetet" a csomagtartóból. Az eredmény több hely és kevesebb súly, ráadásul alacsonyabb a fogyasztás!

Szerencsés vagyok, hogy 400 kg körüli hasznos teherrel vagyok megáldva. Ezért őszintén szólva még nem gondoltam rá!

Újra és újra az elhízás elleni küzdelem

2000 kg-os tengelyt szereltem fel az új lakókocsiba. Tehát 499 kg a hasznos teher. A mozgató és a légkondicionáló kivonása után kb. 399 kg marad.
Mivel mindig 2 db 11 kg-os dupla palackkal közlekedek, 2 éve vannak alumíniumból. Ennek oka valójában a támaszterhelés csökkenése volt.
Mivel csak ketten vagyunk, italokat pakolok a kocsiba. Az utazáshoz van egy 5 literes vizes kannám, és az autóban van, valamint a kerékpárokban. Tehát a teljes tömeggel nincsenek problémáim.
Üdvözlet Werner

Túlsúly

Köszönöm Werner,
Ez egy jó ötlet. Erre már gondoltam. Most vannak olyan tengelyek, amelyek terhelhetősége 2500 kg. Csak a gumiabroncsok szélesednek - hogyan fejeződik be ez a kerékívekkel? . Nos, elmegyek a megfelelő szakértőkhöz. A 2000 kg-os tengellyel jól tudok haladni (+ 300 kg). Hol szerezted? És még egyszer köszönöm.
Üdvözlet EdyElch-től

Szerencsés vagyok, hogy 400 kg körüli hasznos teherrel vagyok megáldva. Ezért őszintén szólva még nem zavartam magam emiatt!

Én is így érzem. Az Eriba előző tulajdonosa olyan okos volt, hogy hagyta a terhelést 1300-ról (normál) 1500 kg-ra nőni. Tehát 450 kg hasznos teherem van, amire 2 embernél nincs szükségem, főleg, hogy nem kell sokat húznom. A víztartályt és a WC-tartályt csak a rendeltetési helyen töltik meg.

Üdvözlet Edeltraud

Womo-ról Wowa-ra (át) alakítók vagyunk, és úgy gondoltuk, hogy meg kell válnunk a háztartás felétől, mert az autónk csak 1200 kg-ot képes meghúzni.
Mostantól van egy TEC Travelbird 380, amely üresen 880 kg, 1350 kg lehet (tehát teljes 470 kg hasznos teher.), De csak 1200 kg-ot szabad meghúznunk, de ez megmarad nekünk 2 fővel. még 320kg a rakodáshoz.

Több mint elégedettek vagyunk, és most már tudjuk, hogy nem kell megelégednie a kevesebbel ahhoz, hogy túlterheltté váljon, és veszélyt jelentjen önmagára és másokra.

A reisetantemaggie módosította (2012.11.08. 13:00)

súlya valóban 880 kg vagy csak papíron ?

mindig

Szia,
A 2000 kg-os tengelyt egyenesen a gyárból rendeltem meg a Fendt-től, azt hittem, hogy a felár 700 euró körül van.
Üdvözlet Werner

Nos, akkor vonja le a napellenző és a tartozékok súlyát, valamint egy pótgumit, egy gázpalackot, akkor nem tűnik olyan rózsásnak a hasznos teher. És a "konyhai dolgok" az összes díszítéssel sem könnyűek. Nem is beszélve a TV-ről a megfelelő kiegészítőkkel.

Sorolja fel az egészet a számítógépemen, és csodálkozni fog.

Csak napellenző vagy napellenző lesz. Soha ne vigyél magammal tévét.
Tehát a pótkerék és a gázpalack marad a legnagyobb súlyhordozó.

De ugyanezt tettem volna egy 220 kg-os Vovával is.

Hadnagy A papírnak a csomagolással együtt akár 905 kg-nak kell lennie, ezáltal a gázpalackot figyelembe veszik az úttartás szempontjából. Nem volt bent, mert a kereskedőtől vették át. A mérleg, amelyet hazafelé átléptünk, egyértelműen 880-at mutatott. Ha ezután beleszámítom a gázpalackba, a gyári információk remekül működnek.

Most betesszük az alapfelszerelésünket (minden a nappaliban van), és újra átmegyünk a mérlegen. Akkor tudjuk, hogy karcsúsítanunk kell-e az alapfelszereléseket, vagy spórolunk-e a további hasznos terhelésen.
Feltétlenül újra mérlegre lépünk, amikor először töltjük fel a nyaralást, hogy érezzük magunkat, mert a Focus csak 1200 kg-ot húzhat meg.

valójában ez elég nehézkes.

Pontosan tudja, mit mér a lakókocsi üresen, mert okosan lemérte a berakodás előtt.
Ezután mérlegelni kell a megengedett dolgokat. Ezt megteheti például kosárként (és nem minden egyes tányért külön-külön). És ezeket a súlyokat meg kell jegyezni.

Ennek előnye, hogy azonnal áttekintést kap, anélkül, hogy vissza kellene lépnie a mérlegre.
És így kiszámolhatja a felesleges/már nem szükséges dolgokat is.
Azt is megkapja a súlyt, hogy a lakókocsi mit mér a dolgokkal, amelyek mindig benne vannak.
Vannak még bizonyos ruhadarabjaink is, a lakókocsi készen áll az utazásra, kivéve az ételeket, szezonális ruhákat vagy az utazás időtartamától függő ruházatot.

Biztosan igazad van a mérlegeléssel kapcsolatban, de ez nehézkesebb .
Nézzük meg, hogy az ok vagy a kényelem érvényesül-e

Az elmének tulajdonképpen azt kellene mondania, hogy lemérje az alkatrészeket, és ahogyan azt korábban tanácsot kapott, írja le azokat is.

Mert azt is tudni kell, hogy melyik alkatrészeket csomagolja a tengely elé vagy mögé, és melyeket a bal vagy a jobb oldalon. (kicsit más, mint egy mobilházban) Az autó közepén található a konyhasarok, a másik oldalon pedig a WC és a szekrény. De mindkettő egyenlőtlen súlyú otthonról.

Tehát előfordulhat, hogy kiegyensúlyozatlanul terheli az oldalt, nyugtalanságot mutat a kormányzáskor, de helytelenül becsülheti meg a támasz terhelést is. Mivel a Focusról ismert, hogy első kerekű hajtású és nagyobb támasztó terheléssel kevesebb a kerekek tapadása.

Nem akarom magamat dicsérni, de töltsem le a terhelés kalkulátoromat, és az alkatrészeiket a súlyukkal adjam meg "memóriának". Még mindig "szórakoztató" órában töltheti be a szórakozást.

Tudom, miről beszélek itt. Mert, mint valószínűleg olvastad, engem is kivettek és lemértek a BAB-ban idén először. De mivel biztonságban voltam, nem tudtam nem vigyorogni.

Függelék:
Csak azt látom, hogy lakóhelyeink csak 30 km-re vannak egymástól. Örömmel jönnék Colóniába, hogy segítsek ebben.

Schwertfeger módosította (2012. november 8., 16:22) Ok: kiegészítés

Köszönjük ajánlatát. Nőként azonnal feltételezném, de szerintem Gцga nagyon elhanyagoltnak érezné magát, mert a Womo előtt 15 évig volt nálunk Vova.
De még egyszer ajánlom neki a terhelés kalkulátort (mert ő felel a számokért és a számításokért), főleg, hogy a konyhában és a fürdőszobában van a hajófenéken. Ezért van a nagy franciaágy elöl és sok mindent el fognak tárolni alatta, mert a kutya a csomagtartóban lesz.

Csak a tengely közepén nem igazán annyi.

Köszönöm, hogy rám gondoltál.

Jelenleg ellenőrizzük, hogy a Fendt 560 SKM alá is szerelhetünk-e 2t tengelyt. A brosúra szerint csak 1800 kg lehetséges. Eleinte azt gondoltuk, hogy ez inkább elég, de most a mozgató és a tetős ponyvával, a pótkerékkel és a többi szeméttel nincs sok maradék teher.
Üdvözlet, Styxek

---