Útvonal Karéliában; Útvonaltervek
Az orosz Karelia finn megfelelőjéhez hasonlóan hatalmas tavak és erdők régiója, ahol a napok télen rövidek és nyáron hosszúak. Az év elején oda menni jó ötlet, egy randevúra, ahol a természet a hó és a befagyott tavak alatt alszik. A hőmérséklet nyilvánvalóan szisztematikusan negatív, és a síelés kiemelt közlekedési eszköz. A fatemplomairól híres Kizhi (vagy Kizhi a Кижи átírása szerint) szigete kötelező látnivaló, ha az Onega-tó régiójában tartózkodik.
Ez a kirándulás az Onega-tavon a következőket tartalmazta: a egynapos vonatút Moszkvából Petrozavodszkba; aztán egyet az Onga-tó és Sennaya Guba falu környékének felfedezésének napja, egy szigeten található; egynapos kirándulás Kizhi/Kizhi-szigetre; a téli tevékenységek egy napja az Onegán; végül visszatérés repülővel Moszkvába, Petrozavodszkból.
Néhány további képek külön galériában érhetők el.
Erre a téli hétvégére a nagy szélén lévő kis faházra esett a választás Onéga-tó. A hozzáférés bonyolult, mivel egy szigeten található. Mivel nem én voltam a foglalás, nem tudom, mire számíthatok pontosan, bár láttam néhány képet a kabinokról. Este elmegyek a Leningrádi állomás Moszkvában (Ленинградский вокзал), ismerkedj meg néhány baráttal ott, és harapdálj, miközben arra vársz, hogy felszállj a vonatra. Hideg a fővárosban (-12 körül), de anélkül, hogy elérné a január eleji mélypontokat (-27 a központban és -32 a külvárosban). Körülbelül húsz perccel az indulás előtt vonattal indulok Petrozavodskba (Петрозаводск). Miután ellenőriztem az útleveleket és a jegyeket, bejutok és bejutok a rekeszembe. Amint elhaladok a vezérlő mellett, lefekszem és sekély alvást alszok.
Senneya Gubában, a jégbe fagyott Onega közepén
Kiszállva az autóból, a hideg éles, de nincs szél. -20-nak kell lennie, és még mindig nagyon elviselhető. Egy huncut taxisofőr a tó szélére visz minket, ahol gyorsan megtaláljuk Milhailt, a vendéglátónkat. Kicsiben jött értünk légpárnás hajó, egyetlen módja a birtokában lévő "turisztikai bázis" megszerzésének. Szép az idő. A nap kezd melegedni, és néhány csillogó jégszobrászat gyorsan felkelti a figyelmét. A távolban láthatjuk a tó partját, és a járművel való közlekedés ötlete, még légpárnával is, kíváncsiságot hagy maga után a kíváncsiság és a homályos félelem között.
Miután ebben a szokatlan szállítási formában helyet foglalt, Mihail beállítja a pilóta szemüvegét, kimond néhány szót, a kormányára támaszkodik és elhajt. A gép simán siklik a jégen. A csapágyak megtalálásához időről időre csak néhány ág jelöli meg a követendő utat. Egyes helyeken a jég egyenetlen és gondos manővert igényel. A sebesség amúgy sem haladja meg a 30-40 km/h-t. Mikhail összpontosít, és az ablakon át vezető utat bámulja. Egy rövid megálló lehetővé teszi, hogy gyorsan bejárja a horizontot. A távolban Petrozavodszk a tó mellett fekszik. A tónál vagyunk, és a szigetek ligeteknek tűnnek.
Jó óra múlva megérkezünk egy faluhoz a tó szélén, egy tűlevelű erdő szélén. Két közepes méretű és három vagy négy kisebb épület alkotja az apró turisztikai komplexumot. Minden többnyire fa. Jobbra, néhány ház és mögöttünk, a tó karjának másik oldalán egy másik falucska. A távolban néhány halász lyukat vájt a jégbe. A tulajdonos bejárása gyors: egy étkező, egy banya, három kis faház két hálószobával, mindegyik további fűtéssel. Gyors telepítés után az ételt a közös helyiségben szolgálják fel. Kiváló házi főzés, Mihail felesége készítette, alkalmanként egy barátja segített. Borscht, sügéri sügér, pelmenis (fajta ravioli), cseresznye varennikis (fajta burgonya alapú ravioli), áfonyalekvár, krém és a tvorog (ételfajta), hogy csak a főételeket említsem, amelyek mind a helyszínen készülnek, a hús kivételével.