A Bajkál-tó - egyéni utazás élményei
A sziklák a vízbe merülnek, a kóbor kutyák turisztikai kávézókban keresnek menedéket, és ételt kérnek a vendégektől. Keményen állok a kempingválasztáshoz, folyóvíz nélküli kempingben, melléképületben és szabadtéri konyhában.
De másnap reggel egy napsugár ébren kullog, az agyag lejtői kiszáradtak, és a Bajkál-tó, más néven Szibéria gyöngyszeme, minden kék színben felcsillan. Olyan egyértelmű, hogy akár 43 m mélyen is láthat a világ legnagyobb édesvizű tava nemcsak a világon található egyetlen édesvízi fókafaj, a Nerpa, amely 1642 m mély, de ivóvízzel is ellátja Szibériát.
A világ édesvízkészletének 20% -át tartalmazza. Minden évben a víz kissé mélyebbre ás a földbe, a Bajkál-tó évente körülbelül 2 cm-rel szélesedik ki; A tudósok feltételezik, hogy itt készülőben lévő új óceán értik. Lánya fanatikája megugrik az örömtől, amikor megtudja, hogy a dinoszauruszok már ittak a körülbelül 25 millió évvel ezelőtt keletkezett Bajkál-tóból.
Szibéria közepén van nincs kényelmi zóna, így a Bajkál-tónál is: a hőmérséklet utazási időnk során a nap folyamán a meleg 25-ről 10 szeles fokra ingadozik. Több mint 30 különböző szél vezet hirtelen időjárási változásokhoz, akár 6 m magas hullámokkal a tó közepén. Télen a tó, amelynek vastagsága meghaladja az 1 m-t, járható az autók számára. Tömegközlekedés Olkhon szigetére csak az év három nyári hónapjában áll rendelkezésre.
A helyiek hallgatólagosak, őszinték és közvetlenek. Itt nincs hamis udvariasság, nincs éttermi szokás, köret és kés az éttermekben, de rengeteg vodka, hús és főleg orosz turisták vannak. Az udvarias kifejezéseket némán motyogják, de mindig találunk segítséget, amikor szükségünk van rá, és kedves emberek, akik kipróbálják rajtunk az iskolai német nyelvet. Együtt nevetünk alig elérhető oroszunkon.
A legesősebb napot Bajkál aprócska, szeretettel megtervezett (helyi) múzeumában töltjük, közvetlenül a majdnem négysávos, burkolatlan főúton, amelyet furgonok és tehenek laknak.
A városon kívül a főúttal párhuzamosan burkolatlan túraútvonalak vannak; Taxi, repüljön, csúsztasson és csúsztasson ide, mert a főút túl rögös. Vezetőnk ravaszul nevet rajtunk, fekete fogakkal, kislányom örömmel vicsorog az utasülésen, én titokban megdörzsölöm ütött fejemet: Végül is a kompkikötőből az egy órás taxiút ugyanannyiba kerül, mint a motorcsónak jegy Listvyanka, szemben a Bajkál-tó egyetlen kifolyójánál, az Angarával, Port Baikal-tal szemben, 3,5 óra alatt északra, Olkhon legnagyobb szigetére visz.
Még az árban szereplő egy órás buszút Irkutszktól a kikötőig is a határáig nyomja a lánya gyomrát, az utca olyan, mint egy hullámvasút. VRSP Tours-szal megyünk személyenként 3500 rubelért. Az ár magas, ezért először találkozunk más német turistákkal Oroszországban.
A 300 km-es, öt órás kisbuszos utat választjuk, rövid komppal vissza Irkutszkba az ár negyedéért. És így is láthatjuk Bajkál nyugati partjának egyes részeit, miközben hallgatjuk a Modern Talking dübörgő hangjait.
Ban ben Kuzhir felfedezünk egy hintát, olyan kötelekkel, amilyen hosszú a hajó. A kislányom jól érzi magát, csontos állatkoponyákat talál és megmenti magát egy bikától, miközben egy kínai túracsoporttal az egyetlen nagyobb szupermarketben, borok széles választékában haladunk keresztül.
Mi táplálkozunk Bajkáli hal omul - egy lazacfaj vagy az pisztrángszerű charius, főzve, füstölve. Az étel ízletes, kiadós és olcsó, így három-három csoportban kb 10 euróért eszünk fel és le az étlapról. A megrendeléseket az étterem pultjánál adjuk le, miközben az egyetlen orosz, olykor kínai és ritkán angol menüben küzdünk az éhezők bámulásával, nyakunkba állítva a többi vendéglátót. Közvetlenül fizetünk, és helyet keresünk, élvezzük a Bajkál gyógyteát és az instant kávét, a kártyajátékot aligha érdemes kibontani, ezt gyorsan felszolgálják. Az étkezés ugyanolyan gyors, és az éttermek forgalma ennek megfelelően magas.
Ban ben Kuzhir, Olkhon egyetlen városában mindent megtalálhatunk: egy kis bolti magazin kenyér, víz és orosz édesség vásárlásához, egy gyógyszertár, ahol pénzt is fel lehet venni, mivel nincs ATM, vízibicikli, evezős csónak és kenu, különféle borok és minden más Homok mennyisége.
Várakat, búvár öblöket és homoktortaikat építünk a 16 ° C-os hideg Bajkál-tóban. Mi lányok úszni járunk. A vadkemping itt megengedett és népszerű, rengeteg csendes öböl található, valamint süllyedő, rozsdásodó, sérült hajótörések.
A Sámán a Kuzhir közelében található Burkhan-foknál sziklázik kis homokos és kavicsos öblöseivel rendkívül látogatott, ugyanakkor csodálatosan színes és igazi hegymászó kaland. Mindenhol érmék, rizs és tej található, fatörzsekből gyönyörű állatfigurákat hoztak létre.
Elkobozunk egy kicsi, elhagyott, tengerre néző faházat, és hagyjuk, hogy a lábunk és a lelkünk lógjon. Meg vagyok békülve és boldog vagyok, hogy megismerhettem ezt a földdarabot.
2018.10.10
Itt megtalálja az összes információt és az aktuális utazási jelentéseket a Vera 2018-as világkörüli turnéjáról.
Tetszik ez a cikk? Ezután kövess a Facebookon vagy az Instagramon, hogy mindig naprakész legyek.