A Range Rover karcsúsít - manager magazin

Nemes belül, robusztus kívül és fürge az autópályán: A Siemiatkowski mm-es tesztelőt lenyűgözte az új Range Rover

manager

Range Rover: A brit luxus SUV új modelljét először a Párizsi Autószalonon mutatják be a nagyközönségnek, majd értékesítésre kerül. Az alumínium karosszéria teljesen új az autóban.

Teljes ordítás: A változattól függően az új Range Rover akár 420 kilogrammal könnyebb, mint az előző modell, de az autó továbbra sem hiányzik a bőrből, a faburkolatokból és a sok segédrendszerből.

Tolerálható fogyasztás: A leggazdaságosabb, V6-os dízellel rendelkező változatban az új Range Rover-nek 7,5 litert kell fogyasztania. Ez abszolút tiszteletre méltó egy ilyen osztályú autó számára.

Új technika: Az új Range Rover karosszériája nagyrészt szegecselt és ragasztott. Az autó az angliai Solihull fő üzemében készül.

Luxus gazember: Alig más autó ötvözi az off-road mobilitást és a luxust, mint a Range Rover. Egyébként az autó legolcsóbb változata 89 100 euróba kerül.

Alternatív anyagok: Többek között 31 kilogramm újrahasznosított műanyagot használnak a Range Rover építéséhez. Ez megfelel 6000 újrahasznosított PET-palack mennyiségének - írja a Land Rover.

Leszármazás: A Land Rover 1970 óta építi a finom összkerék-meghajtású Range Rover modellt. A V6 dízelmotor mellett a 4,4 literes V8 dízel 339 LE-vel és az 5 literes kompresszoros V8 benzinmotor 510 LE-vel is elérhető lesz a legújabb generáció számára, és a Range Roverben először a maximális sebesség 250 km/h lehetséges.

Új méret: Az új Range Rover könnyebb, de ugyanakkor nagyobb is lett. Annak érdekében, hogy valóban élvezhesse az új méreteket, a padon kívül külön ülések is vannak hátul.