Air China - Nem jó
- Németország fórumai
- USA fórumok
- Európa fórumok
- Kanada fórumok
- Ázsia fórumok
- Közép-Amerika fórumok
- Afrika fórumok
- Karibi fórumok
- Mexikó fórumok
- Csendes-óceán déli fórumai
- Dél-Amerika fórumok
- Közel-keleti fórumok
Magam tapasztaltam, és más utazók is beszámoltak a gyenge foglalási feltételekről, valamint a fedélzeten és a földön nyújtott barátságtalan szolgáltatásról.
Ha az Air China-val repül, akkor feltételezheti, hogy ez egy jó hírű légitársaság. Ez azonban nem így van. Ha helyet foglal a repülőgép első részében, előfordulhat, hogy helyet kap a hátsó sorban. Még ha lábtérrel is foglal helyet, csak kérésre kaphatja meg őket, amikor bejelentkezik a terminálba.
Rendszeres repülőjegy-státuszunk van, és ez azt jelenti, hogy valóban annyi ingyenes italt kaphat, amennyit csak akar, de a legénység csak többszöri megkérdezés után adja ki ezeket az italokat, és elmondhatja, hogy nem szeretik. Még akkor is, ha hosszú és főleg éjszakai járatok vannak Németországból Kínába vagy vissza, véleményem szerint nem lehet az, hogy egy ponton az egész legénység eltűnik alvó fülkéjében, és senki sincs ott.
Ezenkívül úgy tűnik, hogy a társadalom nagyon keveset törődik azzal, ha az utas elveszítette a poggyászát. Egy hónap múlva feladjuk, vagy másnak utalják, akinek fogalma sincs róla. Ha szerencséd van, akkor megtérítik a repülőjegy egy részét, HA AKAROD.
Hat hónappal korábban lefoglaltuk járatunkat, és olcsó foglalást kértünk. A személyzet ezt addig tolta maga előtt, amíg a normál repülési ár érvényes volt. Ezenkívül a repülési mérföldek Phoenix Miles kártyára történő foglalásának kérését csak a bejelentkezéskor vették figyelembe. A Phoenix Miles pekingi irodájába utaltak minket.
Ezenkívül csak kínai újságokat és magazinokat kaptunk a Németországból Kínába tartó járaton. Még angol vagy francia sem volt.
Ha azt tervezi, hogy Kínába repül, akkor a legjobb, ha ezt egy másik légitársasággal hajtja végre.
99 válasz erre a témára
Ez a harmadik alkalom, hogy a China Airline légitársasággal repülök. 3 évvel ezelőtt és ezúttal is a menettérti járatok törlése A szolgáltatás és maga a repülés is remek, de ha minden alkalommal meg kell remegnie, amikor hazaér, akkor elfelejtheti
2015. április 19-én a CA1366/CA965 járattal akartam feljutni Guangzhouból Pekingen keresztül Frankfurtba.
A Guangzhou-ból induló járat a tervek szerint fél 8-kor kezdődött. A kapunál történő beszállás minden információ nélkül történt, és kb. 30 perces késéssel.
Csak a gépen értesítettek minket arról, hogy a gép csak hajnali 2 órakor száll fel. Ezúttal áthidalni és „vacsoraként” csak reggelijét adtuk a gépnek.
Minden elvárás ellenére a gép "már" 00: 15-kor indult, de a csatlakozó járat (2:05) már elmaradt.
Hajnali 2: 40-kor érkezett Pekingbe, a kapuban várt minket az Air China kínai alkalmazottja, aki elkísért minket a terminálban lévő Air China jegypultjához azzal a kijelentéssel, hogy ott várnunk kell 5: 30-ig, amíg megnyílik. hogy 14 órakor át tudják foglalni a járatot. Bármely ételt vagy ülőhelyet/heverészést kérelmeztek tőlünk, annak ellenére, hogy gyermekeket és időseket érintettek. Tehát az összes többi utassal 5: 30-ig vártam a pultnál, anélkül, hogy bármilyen pihenésre vagy megerősödésre lenne lehetőségünk.
Amikor ez megnyílt, az újrafoglalásról csak lassan gondoskodtak. Az ígért 14 órai járat 5 ember után már tele volt, és így csak arra a járatra kaptam meg az új jegyemet, amelynek állítólag 24 órával később (2015. április 21. - 02:05) kellett volna indulnia. Mivel kénytelen voltam a napot a szállodában tölteni, megkértem az Air China-t, hogy nézze át a poggyászomat, hogy több mint 24 óra elteltével alvás és étel nélkül legalább átöltözhessek és felfrissülhessek. További három órán át tartott a poggyász átadása. 28 óra alvás nélkül végül elvittek az állítólag túltöltött szállodába, ahol egy teljesen idegen emberrel kellett megosztanom a szobámat. Az egyetlen, ami zökkenőmentesen működött, az a transzfer 11 órakor a szállodától a repülőtérig, amely lehetővé tette számunkra, hogy felszálljunk a gépre, amely ismét 2,5 órás késéssel indult, ami azt jelenti, hogy kétszer hiányoltam a frankfurti Karlsruhe-ba tartó összekötő vonatom.
Az Air China teljes személyzete részben figyelmen kívül hagyott engem és minden más, nem kínai utast, és egyáltalán nem válaszolt a kérdéseinkre, vagy megpróbált tartózkodni annak elismerésétől, hogy ők a hibásak. Lehet, hogy ez a kínai mentalitás része, de egy olyan társadalom számára, amely „nemzetközi” néven akarja eladni magát, ez nem éppen jó reklám. Különösen figyelemre méltó az a tény is, hogy ebben a társadalomban egyáltalán senki sem képes angolul beszélni.
Összességében 27 órás késéssel értem célba, összesen 36 órát alvás és éhes nélkül. Ezenkívül engem és az összes utast rendkívül rosszul és megalázóan bántak azzal, hogy egyszerűen nem hallgattak ránk, vagy például más kínai utasokat elrugaszkodtak mellettünk, és a rendőri erők alkalmazásával kedvezményes bánásmódban részesítették őket.
Alkalmazottaim, valamint a környéken tartózkodó összes kollégám és ismerősöm a jövőben már nem fog repülni az Air China-val, erről megbizonyosodom!