Auto jump start A piros és fekete kábelek helyes használata

Feladó: Dr. Franz Gubitz - Bajor Állami Egészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hivatal

Az üres autóindító akkumulátor mindig kellemetlenséget jelent. Jó azoknak, akiknek van egy ugró startkábelük - és megfelelően is tudják használni.

  • Lehetséges veszélyek
  • Nyugta ellenőrzése
  • Csatlakozás (piros kábel)
  • Csatlakozás (fekete kábel)
  • A motor beindítása
  • Húzza ki a kábeleket
  • Vásárlási tanácsok
  • Záró megjegyzések
  • Jogi normák
  • többet a témáról

Lehetséges veszélyek

Amint azt a "Veszélyek az autóindító akkumulátorok kezelése során" cikkben már kifejtettük, a következő veszélyek vannak:

  • magas elektromos áramok
  • Kémiai égési sérülések az akkumulátor savjától
  • az oxihidrogén robbanásveszélye

Nyugta ellenőrzése

Az áthidalás előtt biztosítsa magát

  • az elemek névleges feszültségei megegyeznek (általában: 12 volt) és
  • a járművek nem érintik és
  • a gyújtás és az összes áramfogyasztó (pl. lámpák, rádió) mindkét járműben ki van kapcsolva.

auto

Csatlakozás (piros kábel)

Most csatlakoztassa a piros ugróvezeték egyik végét a lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusához, majd a másik végét a donor akkumulátor pozitív pólusához.

Tipp: "pozitív pólus a pozitív pólusig"

Csatlakozás (fekete kábel)

Ezután rögzítse a fekete kábelt a donor akkumulátor negatív pólusához (-), és csatlakoztassa az üres akkumulátorral a jármű motorterében (esetleg motorblokkban) lévő erős fém részhez.

Figyelem: soha ne használja az akkumulátor negatív pólusát; A fogó közvetlenül a pólusnál történő csatlakoztatásakor és leválasztásakor a robbanásveszélyes gázok szikrázással meggyulladhatnak.

Tipp: "negatív pólus a motorhoz/földhöz"

Ügyeljen arra, hogy a kábel ne kerüljön a ventilátor vagy az ékszíj területére.

Néhány újabb járműmodellnél az akkumulátor nincs a motortérben elhelyezve. A motor közelében azonban megtalálja az ugróindító kábelek csatlakozási pontjait (+ és -). Ebben az esetben nem szükséges a fekete kábelt csatlakoztatni a motorhoz (oxigénhidrogén veszélye nincs, mert az akkumulátor nincs a közelben). Kérjük, tájékozódjon a csatlakozási pontokról a kezelési útmutató segítségével!

A motor beindítása

Először indokolt beindítani a donor jármű motorját, majd az akkumulátort üresen indítani. A környezeti aggályok ellenére hagyja futni az "áthidalott" járművet. Most kapcsolja ki a donor jármű motorját.

Húzza ki a kábeleket

A bontás fordított sorrendben történik; tehát először a fekete negatív kábel, majd a piros pozitív kábel. Annak elkerülése érdekében, hogy az elromlott jármű fedélzeti hálózatának feszültségcsúcsai okozzák az elektronikai alkatrészek károsodását, a kábelek leválasztása előtt be kell kapcsolni egy nagy teljesítményű fogyasztót, például a tompított fényt vagy a fűtött hátsó ablakot. A kihúzás után kapcsolja ki ezt a fogyasztót, hogy az akkumulátor a lehető leggyorsabban helyreállhasson.

Ha a motor a kábel kihúzása után leáll, komoly károkat okozhat (pl. A generátorban vagy az akkumulátorban), amelyeket szakszervizben kell orvosolni.

Vásárlási tanácsok

Ha egy indító kábelt vásárol (vagy használ), kattintson a megjelölésre:

Indító kábel DIN 72 553 - TYP

tisztelet, gondolj nagyon. Típus: Kábel keresztmetszete mm 2 -ben: 16 - 25 - 35. Kb. 2000 cm 3 köbtartalmú és dízel járművek esetében 25 mm 2 ajánlott. 35 mm 2 szükséges különösen nagy térfogatú járművekhez, de természetesen gyengébb motorokhoz is alkalmas. Új vásárlásakor válasszon legalább 25 mm 2 keresztmetszetet.

A kábeleket és a pólusbilincseket világosan meg kell különböztetni a vörös és fekete színkódolással.

A pólusbilincseknek "teljesen szigetelteknek" kell lenniük; azaz úgy kell őket szigetelni, hogy zárt, rögzítetlen pólusszorítóval nem történhet akaratlan érintkezés az elektromosan vezető felületekkel (föld, motorblokk, karosszériarészek stb.).

A kábelt érthető és könnyen olvasható használati utasításokkal kell ellátni, amelyek tartalmazzák az összes alapvető információt és magyarázatot a biztonságos használathoz.

Záró megjegyzések

Az áthidalás után tegyen egy hosszabb túrát (ha lehetséges, egy utat, amelyet egyébként is szánt), hogy feltöltse az akkumulátort a generátor segítségével. Természetesen az akkumulátort otthon is töltheti töltővel.

Viseljen védőszemüveget és, ha szükséges, védőruházatot (pl. Megfelelő védőkesztyűt)!

Jogi normák

Az ugróvezetékeknek meg kell felelniük a DIN 72 553 szabványnak: "Ugrókábelek belső égésű motorral rendelkező közúti járművekhez; méretek, követelmények, tesztelés" (kiadás: 1994. április; még mindig naprakész).

VIS cikk:

Külső linkek:

Bajorország Szabadállama ezen a weboldalon független, tudományos alapú információkat nyújt a fogyasztóvédelemről.
Sajnos nem tudunk egyedi jogi információkat és személyes tanácsokat felajánlani. Nem szabad figyelmeztetéseket kiadnunk azoknak a vállalatoknak sem, amelyek versenyellenes módon viselkednek.
Ha kérdései vannak a saját helyzetével kapcsolatban, kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Szolgáltatás alatt felsorolt ​​kapcsolattartókkal.