Az utasok magatartása VGN
A kezelő létesítmények, felszerelések és járművek használatakor az utasoknak a társaság biztonsága és rendje, saját biztonságuk, valamint más emberekkel és vagyonnal szembeni tiszteletben tartása szerint kell viselkedniük.
A személyzet utasításait be kell tartani.
Különösen tilos az utasok számára,
Az utasoknak csak a megállókban szabad be- és leszállniuk a járművekbe; A kivételekhez a személyzet jóváhagyása szükséges. Ha vannak külön megjelölt bejáratok vagy kijáratok, ezeket kell használni a járművekbe való be- és leszálláskor. Gyorsan fel- és leszállhat, és feljebb léphet az autó belsejében. Ha a közvetlen indulást bejelentik vagy egy ajtó bezárul, a járműbe már nem lehet be- és kilépni.
Kísérletként az összes VGN buszjárat utasai 20 órától két megálló között is felszállhatnak. Az úton való megállásról kizárólag a sofőr dönt, figyelembe véve a törvényi feltételeket és a magatartási szabályokat. Az utasnak kellő időben, de legkésőbb a leszállási cél előtt egy megállóval közölnie kell a sofőrrel a leszállási szándékát. Általános szabály, hogy két megálló között csak egy megálló van. Biztonsági okokból csak a bejárati ajtónál lehet kilépni. Az utasnak különös gondossággal kell eljárnia.
Minden utas köteles mindig szilárdan tartani a járművet. A szabad helyekhez, a leszálláshoz vagy az ellenőrzőkhöz való hozzáférést nem szabad akadályozni, csak az elkerülhetetlen.
A dupla villamosmegállóknál (HH megálló jelzés) a második vonatok megközelítése anélkül hagyja el a megállót, hogy újra megállna, hogy felszálljon.
Aki a földalatti állomások sorompójában van, érvényes jegyrel kell rendelkeznie.
A gyermekek felügyelete a kísérők feladata. Különösen arról kell gondoskodniuk, hogy a gyerekek ne térdeljenek vagy álljanak az üléseken, és hogy a közúti közlekedési előírásoknak megfelelően biztonsági övet viseljenek, vagy hogy gyermekbiztonsági rendszerben legyenek rögzítve.
Ha egy utas figyelmeztetés ellenére megsérti az (1) - (4) bekezdés szerint rá háruló kötelezettségeket, kizárható a fuvarozásból.
Az operációs rendszerek, berendezések vagy járművek szennyeződése esetén felszámítják a szállítási társaság által megállapított takarítási díjakat; további igények nem változnak. A takarítási díjat a személyzetnek kell fizetni. Ha az összeget a szállítási vállalat adminisztrációjától kell kérni, akkor 5 euró feldolgozási díjat számítanak fel, kivéve, ha az utas bizonyítani tudja, hogy a feldolgozási költségek egyáltalán nem merültek fel, vagy csak lényegesen alacsonyabb összegben.
A panaszokat általában - a 6. cikk (8) bekezdésének és a 7. cikk (2) bekezdésének kivételével - nem a járművezetőnek, hanem a felügyelő személyzetnek kell címezni. Ha a panaszokat a felügyelő személyzet nem tudja kezelni, azokat a szállító társaságnak kell címezni, feltüntetve a dátumot, az időt, az autó és a vonal megjelölését.
Áruk vagy folyóiratok csak az üzemeltetési létesítményeken és felszereléseken, valamint a járműveken ajánlhatók fel, illetve gyűjthetők, a szállító társaság hozzájárulásával.
Bárki, aki nem megfelelően aktiválja vagy aktiválja a vészféket vagy más biztonsági eszközt, 15 euró összeget kell fizetnie, függetlenül a büntetőjogi vagy közigazgatási bírságolási eljárásban indított büntetőeljárástól és a polgári jogi további követelésektől. Ugyanez vonatkozik arra az esetre is, ha a 2. bekezdés 3. vagy 7. pontjának tilalmát megsértik. A vasúti közlekedésben ez az összeg 200 euró, hacsak az utas nem bizonyítja, hogy a szállítási társaság egyáltalán nem szenvedett kárt vagy értékcsökkenést, vagy csak lényegesen kisebb mértékben.