Ford Focus
Cailliot Manuel 2007. december 5-én 10: 15-kor
- Marketing: 1998. október - 2004. december - Könnyű karosszéria-átalakítások: 2002. január
A Focus ezen első generációja igazi előrelépést jelentett az általa felváltott nagyon öregedő Escorthoz képest. Élénk, szórakoztató vezetés, kellemes motorozás, még vezetési örömet is lehetővé tett, amelyet ritkán kínáltak a Ford vásárlói. A kép idilli lehet, leszámítva azt, hogy a problémák meglehetősen sokak voltak, és hogy az általános elöregedés, különösen a karrierjük első részének mintáin, valóban tökéletlen.
Caradisiac tetszett
- Vezetési élmény
- Útbeli viselkedés
- A felszerelés soha nem fukar
- Az audioinstallációk minősége
- A kombi változat relevanciája
A caradisiac nem szerette
- Belső kivitel
- A gyenge tolató fény
- Az ablaktörlők túl lassúak
- A biztonsági öv nem könnyen hozzáférhető a 3 ajtón
Kedvenc verzióink
2. Tulajdonságok és hibák
Mi csábíthat
Mitől lehet habozni
- A belső kivitel: az éles szélű formák modernnek tűntek a kijáratnál. Ma kissé randevúk. De mindenekelőtt a műanyagok minősége hibás: mindegyik merev. Csak - könnyű - párnázás a fedélzeten: az oldalsó kartámaszok és a viharajtók teteje. A gyártás általános minőségének pedig hiányzik az osztálya. Az öregedés csak átlagos.
- Tolatólámpa: egyedi, jobb oldalon és túl alacsonyan helyezkedik el. Csak gyenge fényt ad, és kevés a manőverezéshez.
- Az első biztonsági övek a 3 ajtós karosszériákon: túlságosan hátul helyezkednek el, és egyetlen vezetőrendszer sem segíti a csúsztatásukat.
- Az ablaktörlők: meglehetősen lassúak, heves esőzés esetén a törlés korlátozott.