Ha Bora, Egyesült Arab Emírségek és Asztana alkotja az "IG Tempobolzen" -t a 18. színpadon
Felix Mattistől
2020.09.16 (rsn) - Vége a harcért a zöldért? A Primoz Roglic (Jumbo - Visma) már biztos a sárgában? Gondol! Több csapat átfedő érdeke váratlan földrengést okozhat csütörtökön a túra utolsó alpesi szakaszán, öt hegyi besorolással és rövid kavicsos áthaladással.
Még akkor is, ha a Bora - hansgrohe, az Egyesült Arab Emírségek Team Emirates és Astana egyes projektjeinek esélyei meglehetősen csekélyek: Ennek a három csapatnak érdekcsoportot kell alkotnia a Méribel és La Roche-sur-Foron közötti 175 kilométeres versenyen, és egymás után fel kell gyorsulnia a teljes távon. nyomja.
A célok világosak: Lennard Kämna szakaszgyőzelme után Bora - hansgrohe továbbra is valahogy meg akarja hódítani a zöld trikót Peter Sagannal. Egyesült Arab Emírségek - a Team Emirates együttesében Tadej Pogacar egyrészt megragadja a sárgát, másrészt meg akarja akadályozni, hogy olyan sofőrök, mint Pierre Rolland (B&B szállodák) vagy Benoit Cosnefroy (Ag2r La Mondiale), ne gyűjtsenek túl sok hegyi pontot - Pogacar végül egyértelművé tette a Col de la Madeleine-nél, hogy a piros pöttyös kultikus trikót szeretné hazavinni. Astana pedig legalább biztosítani akarja Miguel Angel Lopez (Astana) dobogóját azáltal, hogy megakadályozza Richie Porte (Trek - Segafredo) és Co. támadásait, de legjobb esetben még maguk is a csillagok felé nyúlnak.
Mindhárom csapatban van egy közös vonás: egy kemény verseny segíti őket.
Sagannak be kell szereznie vagy ki kell hoznia Bennettet a szülői szabadságból
Ideális esetben Sagannak az Aime Sam Bennett (Deceuninck - Quick-Step) köztes sprintjéig az első 13 kilométeren az első két dombon kell lógnia, hogy pontokat szerezzen tőle -, vagy akkor remélnie kell, hogy az írt kiszorítják a várakozási időből. . Ezért kell Bora - hansgrohének már a kezdetektől fogva pokolian gyors sebességet állítania. Hogy a csapat képes erre, ezt a turné során többször bebizonyították.
Pogacar túlságosan nagy elszabadult csoporttal rendelkezik olyan pilóták körében, mint Rolland, Cosnefroy, Nans Peters (Ag2r La Mondiale), Richard Carapaz (Ineos), Marc Hirschi (Sunweb), Lennard Kämna (Bora - hansgrohe) vagy Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick-Step) megelőzni, mert mindannyian ki tudják hajtani a hegyi mezből a 18. szakasz által kínált maximum 45 hegyi ponttal, ha már nem tud pontokat felvenni a mezőnyből.
Pogacar: "Mindent megpróbálunk"
Ezenkívül a szlovén esélye a sárga mez irányába mutató sikeres támadásra a túra utolsó becsületkategóriás hegyén nő - a Plateau de Glières-en, amikor a Jumbo - Visma csapatának csak a lehető legkevesebb segítőre van szüksége az onnan a célig tartó 30 kilométeren keresztül. A Primoz Roglic oldala van.
Szerda este hangsúlyozta, hogy a Pogacar Yellow még mindig nem adta fel. "Mindent kipróbálunk, és megnézzük, hogy érzem magam, a csapatom és a versenyzők, és hogy be tudunk-e jutni a megfelelő áramlásba" - ígérte Pogacar a 18. szakasz offenzívájának - főleg mióta Roglic párharcban győzött az egyéni időmérőn mert a szombati Planche des Belles Filles-t favoritnak tartják.
Tervezzen még egy hara-kiri akciót Astana számára?
A pálya méretének és a versenyből érkező segítők számának korlátozása Lopeznek is segítséget nyújt, aki már a túra nyitónapján Nizzában bebizonyította, hogy szereti kockáztatni a lefelé való támadást - még akkor is, ha ott a nedves úton, a KRESZ-nél lép fel. vége lett. Lopezben és Asztanában biztosan meg lehet bízni abban, hogy csütörtökön akár hara-kiri taktikával is sárgáért akarnak nyúlni, miután a Col de la Loze-n érezték, hogy Roglic és Pogacar nem verhetetlenek - főleg, hogy Lopez csapatában van munkaerő, hogy megpróbáljon valami őrültséget, és a közelmúltban csapattársai érezhetően visszatartottak.
"Reméltem, hogy megváltozik a versenyzés módja, ahogy a csapatok és a riválisok gyengülnek. Ez több teret enged a támadásnak" - mondta szerdán este Lopez sokatmondóan. Az alak trend szól róla, amikor meglátja, hogyan tartotta kordában a versenyt a Lozén az utolsó három kilométeren.
És még akkor is, ha maga Lopez azt mondta, hogy jelenleg nem tartja reálisnak a Tour győzelmét, mert egy percre van szüksége Roglic és Pogacar előtt az időmérő edzéshez, egy újabb időnyereség jót tenne a kolumbiai javának. Másrészt az erős időmérő pilóta, Richie Porte (Trek - Segafredo) elleni dobogós helye még nem száraz az 1:39 perces vezetés ellenére - és hogy a Porte ellen is működhet, hogy lefelé találhasson időt, nem titok.
Ha a Bora - hansgrohe csütörtökön kezdetektől fogva teljes gázt ad, így a mezőt korán felosztják, az Egyesült Arab Emírségek Team Emirates segít megelőzni a nem megfelelő csoportképet, az Astana pedig all-in megy, csütörtökön földrengés fenyegethet. Mindenesetre ez a túra még korántsem ért véget - bár valószínűtlennek tűnhetnek a sárga vagy zöld változások.