Lenyűgöző e-tron GT koncepció e-tron Audi Romania
2018 őszén az Audi a Los Angeles-i Autószalonon bemutatta az Audi márka számára döntő fontosságú új modellt: az Audi e-tron GT tiszta elektromos koncepcióautót négyajtós kupé formájában dobták piacra, jelezve a jövőbeli terjeszkedés irányát. az Audi e-tron tisztán elektromos modellekből. A sorozatgyártás változatát 2021 első negyedévében mutatják be.
Tervezés és karosszéria: a szélcsatornában fejlesztették ki
A klasszikus Grand Turismo rövid, széles és hosszú tengelytávú. Ezek a tulajdonságok az Audi e-tron GT koncepcióján is láthatók, az autó hossza 4,96 méter, szélessége 1,96 méter és magassága 1,38 méter. A karosszériához használt anyagok kombinációja csökkenti az autó súlyát. Így a mennyezet szénből és több alkatrész alumíniumból, míg az erősítő elemek nagy szilárdságú acélból készülnek.
A mennyezeti vonal hátulján nagymértékben meghosszabbodik és simán csökken, emlékeztetve a márka-specifikus sportvédők elrendezésére. Ez a szempont minden bizonnyal a következő modellekre vonatkozik, és már most jelzi az Audi márkájú tervezési nyelv jövőjét. Az utastér hátrafelé szűkül, ami megkülönbözteti a jelenlegi Audi modellek rekeszétől. A csökkent hasmagasság és a kiemelt kerékívek, valamint az izmos vállvonal hangsúlyozzák az Audi e-tron GT koncepcióautó alacsony tömegközéppontját és dinamikus karakterét.
A karosszéria széles vonalai, valamint számos funkcionális eleme, mint például a hangsúlyos kerékíveknél lévő légbeömlők és a nagy hátsó diffúzor, mind a modell eredetére utalnak: a szélcsatornára. Az alacsony aerodinamikai együttható alacsony fogyasztást is jelent, és már a tervezésnél is észrevehető, csakúgy, mint az alacsony emelés.
A küszöb terület, amelyet kerékívek szegélyeznek, kiálló és egyértelműen megkülönböztethető az utastértől. Ez a kiemelés arra a padlóra vonatkozik, amelybe az Audi e-tron GT akkumulátor be van építve, vagyis annak áramforrására. Az öt dupla küllős kerekek kialakításának pedig látható funkcionális szerepe van. A dinamikus kialakítás lehetővé teszi a féktárcsák optimális szellőzését és csökkenti a légellenállást. 285/30 méretű gumiabroncsokkal a 22 hüvelykes kerekek nem hagyhatók figyelmen kívül az általános dinamikus kialakításban.
Esztétikai teljesítmény
Az elülső nyíl alakja a Matrix LED fényszórókat is kiemeli lézer fényszóróival és hangsúlyozza az autó dinamikus megjelenését, még akkor is, ha állva van. Az animált fény egy olyan szekvenciával köszönti a vezetőt, amely vízszintesen nyúló fényhullám formájában jelenik meg. Ez egy új fényes aláírás, amely a jövőben belép a sorozatgyártásba.
A kocsi hátsó részén egy világos csík húzódik, amely mindkét végén háromszög alakú LED-szegmensekből áll. Ez az architektúra kapcsolatot teremt az e-tron GT és a sorozatgyártású SUV között, és sötétben megmutatja, hogy a két autó elektromos Audi modell.