Művészet és kultúra kémények és acél helyett - Berliner Morgenpost
Rachel Carson csodálatosan néz ki ezen a felhőtlen szombat reggelen. És Andy Warhol először. Fenségesen az. Eisenhart a másik. Mindkettő halvány mustár. Amúgy impozáns. Nélkül és 444 acélos testvére nélkül Pittsburgh a városrészek megosztott gyűjteménye lenne. Mert az Alleghenny folyón átnyúló környék. Itt a Monongahela folyó negyedei. Aki turistaként áll a Washington-hegyi kilátón, és lenéz a völgybe, ahol a szürke-barna patakok az 1600 kilométer hosszú Ohio folyóban találkoznak, gyorsan felismeri, hogy csak azokat a hidakat készítik, amelyek közül itt több van Pennsylvania dombjain, mint Velencében. Pittsburgh-ből: mi az: egy volt acél- és szénrégió virágzó központja, amely ma tiszta technológiával, rengeteg művészettel és történelemmel ragyog.
Évente tizenegy millió vendég érkezik a régióba, ahová autóval jó négy óra alatt el lehet jutni New Yorkból és Washingtonból, és mintegy 55 000 munkahelyet biztosítanak a csaknem 260 szállodában, körülbelül 29 000 ággyal. Az a tény, hogy a számok várhatóan emelkedni fognak - mondja Tinsy Labrie, a helyi turisztikai szövetség alelnöke, két új európai légitársasággal áll kapcsolatban, akik június óta a hét folyamán többször terveznek repülni a pittsburghi nemzetközi repülőtérre. És Donald Trumpdal.
Mivel az elnök nagyjából mindent rosszul tett, amikor a Pittsburgh-i Fehér Ház rózsakertjében tartott beszédében P-ként ajánlotta fel magát Patrónusként, és igyekezett megkülönböztetni magát Párizs P-jétől (a klímavédelem érdekében), a jóindulatú városi portrék száma jelentősen megnőtt. Sehol sincs utalás arra, hogy Bill Peduto polgármester demokrata lenne, hogy Trump riválisa, Hillary Clinton novemberben a szavazatok 75 százalékát megszerezte Pittsburgh-ben, és hogy a városnak semmi köze sincs az éghajlatváltozás tagadóihoz. "Végül is tudjuk, hogy nézett ki itt, amikor az ég bűztől szürke volt" - mondja Labrie.
A város nem szégyelli a múltját
A nehézipar megszakadása után az 1970-es években egy fájdalmas megújulási folyamat során Pittsburgh megszabadult dohányzó kéményeitől, és meghívó, környezettudatos, tudásalapú tájat művelt, ahol az Uber teszteli vezető nélküli autóit, és a világszerte keresett robotikai szakértők dolgoznak a neves Carnegie Mellon Egyetemen. . Már 2009-ben a világ kezdetektől fogva láthatta, hogy Pittsburgh nem szégyenteljesen retusálja ipari múltját. Abban az időben Barack Obama világszerte felhívta a figyelmet arra a metropoliszra, amelyben a pingvinek tisztelt korongvadászai a G20 csúcstalálkozóján most ismét megnyerték az áhított Stanley-kupát jégkorongban. A szén- és acélipar maradványai, amelyek azonnal rám vonzanak, kevésbé tolakodóak, mint Ruhr térségében, ahol az esseni Zollvereinhez hasonló kokszoló óriások több száz millió eurót kaptak a várt szinergiahatások nélkül. Például a Carrie kemence acélgyárának nagy kohója még mindig az ég felé tornyosul, mint egy törött, korhadt moláris.
Ahol az 1960-as években 15 000 acélmunkás fáradozott, ma rozsdabarna csend honol. És alkalmanként Jim Capuso. A szlovák gyökerekkel rendelkező idős férfi végigvezeti a látogatókat a gyengélkedő termeken, és elmagyarázza, milyen volt, amikor "naponta 1000 tonna vasat termeltek itt". Miután 1978-ban bezárták, sokáig kevés történt a romokban. Fel kellett ébreszteni az ipari örökség tudatosságát. Ezt a Rivers of Steel Heritage nonprofit szervezet végezte. "Végül is itt öntötte a vasat a New York-i Empire State Building épületéhez és a Panama-csatornához" - mondja Ronald Baraff kurátor, miközben végigsétál a helyszínen. "Ezúttal nem egyszerűen törölhetjük."
A terület ma nemzeti kulturális örökség. Az egész felfedezésének legjobb módja kerékpár. 50 bérelhető állomás áll rendelkezésre a városban. A közel 45 kilométer hosszú Örökségút jól fejlett. Utána mindenképpen meg kell állnia a belvárosban. Ott az US Steel iroda silója 256 méterre magasodik az összes többi sokemeletes épület felett. A helyi egyetem orvosi központja - 50 000 alkalmazottal a legnagyobb munkaadó - itt is felállította sátrait, és megtestesíti a strukturális változást egy szolgáltató metropolisz felé, amelyet átlagon felüli kulturális kínálata miatt az appalacheiak Párizsának hívnak.
Andy Warhol csaknem 4000 alkotását mutatják be itt
Ez elsősorban annak a kiváló múzeumnak köszönhető, amely Andrew Carnegie acélmágnáshoz nyúlik vissza. A Természettudományi Múzeum kiemelkedő dinoszaurusz-gyűjteményével tűnik ki, csakúgy, mint a Frick-gyűjtemény. Folyamatos versenyben természetesen: az Andy Warhol Múzeum a Sandusky utcában. Amerika legnagyobb egyedülálló művészmúzeumát a szlovák bevándorlók fiának szentelik hét emeleten - csaknem 4000 alkotás. Csak itt csodálhatók meg a korai alkotások és a gyermekkori fotók. A büszke 20 dolláros belépődíj pénteken 17 és 22 óra között a felére csökken.
Ettől függetlenül élénk jelenet alakult ki, amelyben például a Matracgyár James Turrell és Yayoi Kusama műveivel vagy Randyland, a Kunterbunt villa műtárgyakkal és Randy Gilson művész mindenféle esélyeivel és végeivel folyamatosan vonzza azokat a nézőket, akik építkezés után a kanyargós városrészekben vannak. keresés.
Aki például a Deutschtown-on kóborol, előbb-utóbb találkozik a Menekültügyi Város nevű gyöngyszemmel. Az üldözött művészek és írók, akiknek száműzetésbe kellett menekülniük olyan országokból, mint Kína vagy Burma, új szállást találnak itt. Az olyan nagy nevek, mint Wole Soyinka, a nigériai irodalmi Nobel-díj, sok évvel ezelőtt segítettek elindítani a projektet. Huang Xiang kínai költő építőművészettel ünnepelte szabadságát. A Sampsonia Way-n lévő háza tele van munkásságának kalligráfiájával. A nonprofit projekt központja egy gondosan felújított szabadkőműves házban található az Északi sugárúton. "Egy könyvesbolttal, egy kávézóval és egy színpaddal - számol be Adam Stokes menedzser - mára itt igazi társadalmi találkozóhellyé váltunk."