STB Az útvonalon található összes jármű biztonságos és nem veszélyezteti az utasok életét

A Bukaresti Közlekedési Vállalat (STB) képviselői azt állítják, hogy az útvonalon a társaság összes járműve biztonságos és nem veszélyezteti az utasok életét. "Azonban jelenleg az STB SA részletesen megvizsgálja azokat az okokat, amelyek az ilyen esemény bekövetkezéséhez vezettek az útvonalon, figyelembe véve az összes lehetséges okot, nemcsak a technikai okokat" - mondják.

útvonalon

"Az útvonalon található összes STB SA jármű biztonságos, és a gyártás évétől függetlenül nem veszélyezteti az utasok életét. A buszok és a raktárak pótalkatrészeket kapnak, és az időszakos műszaki ellenőrzéseket és ellenőrzéseket a jogszabályi előírásoknak megfelelően hajtják végre. Az STB SA tartalékai az illetékes intézmények értesítésének joga a hamis információk egyes személyek általi terjesztése kapcsán, amely bizonytalanságot vált ki a lakosság és az alkalmazottak körében "- közölte az STB hétfő este néhány alkalmazott nyilatkozatával kapcsolatban, amelyek szerint a járművek az útvonalon nem lenne biztonságos, és veszélyeztetné az utasok életét.

A vállalat képviselői elmondták, hogy az olyan balesetek, mint amelyek vasárnap történtek, amikor tűz keletkezett egy trolibusz fedélzetén útközben, rendkívül ritkák, és bármilyen közlekedési mód technikai okai miatt bekövetkezhetnek, ideértve az autókat is.

"Az STB SA biztosítékot nyújt arra, hogy a légiutas-kísérőket kiképzik az operatív működésre ilyen helyzetekben, így az utasok életét nem veszélyeztetik. Az STB SA azonban jelenleg részletesen vizsgálja azokat az okokat, amelyek az útvonalon ilyen eseményhez vezettek., figyelembe véve az összes lehetséges okot, nemcsak a technikai okokat "- mutatta az idézett forrás.

Az STB szerint "annak bizonyítéka, hogy az emberi tényező okozhat ilyen eseményeket, a gazdasági és politikai érdekcsoportok által kiváltott és az úgynevezett szakszervezeti vezetők által fenntartott dezinformációs kampány az STB SA flottájának bővítésével az Otokar buszok vásárlása után. Ezeknek az új Euro VI szennyező buszoknak az országában az úgynevezett kisebbségi szakszervezeti képviselők (sőt, politikailag ezredes adatok) közeli alkalmazott hamis közlekedési problémákról számolt be. ".

Az STB képviselői azt állították, hogy az Otokar buszok megbízhatónak bizonyulnak, és "az úgynevezett szakszervezeti vezetőkhöz közel álló sofőr már nem jelent hamis problémákat, mint abban az időszakban, amikor nyilvánosan ki voltak téve".

"Azok a személyek, akik ezt a téves információt a nyilvános környezetben továbbították, nincsenek az első bűncselekménynél, fegyelmi felelősségre vonják őket a hamis információk nyilvános közreműködéséért, és az STB SA belső szabályzata szerint szankciókat szabnak ki az utasok és alkalmazottak körében történő megalapozatlan bizonytalanság "- mondták.