Volkswagen T-Cross a Captur fa teszt; a Volkswagen fotóin, árak

VOLKSWAGEN T-CROSS - A Volkswagen T-Cross, a Peugeot 2008 és a Renault Captur új riválisa jelenik meg a piacon. Megjelenése előtt a Linternaute.com teljes próbaútra vitte a kormányt. Keresse meg tesztünket és az összes információt az új VW T-Cross-ról.

fotóin

  • Volkswagen T-Cross teszt
  • Volkswagen T-Cross képek
  • Volkswagen T-Cross Info
  • Volkswagen T-Cross ára
  • Volkswagen T-Cross motor
  • A Volkswagen T-Cross megjelenési dátuma

[Frissítve 2019. május 3, 10:08] Valószínűleg látta már az új Volkswagen-reklámokban. A T-Cross a 2019-es zászlóshajó a Volkswagennél. Többéves várakozás után (egy koncepciót 2016-ban mutattak be Genfben egy T-Cross Breeze nevű kabrióval) a VW belép a kis SUV piacra, ahol a Nissan Juke, a Renault Captur vagy a Peugeot 2008 úttörői már jól megalapozottak.

Miután felfedezte a német gyártó standján a 2019-es Genfi Autószalonon, a Volkswagen T-Cross átmegy a teljes teszt rettegett dobozán. Egy évvel a T-Roc és 4,21 m hosszú, Tiguan kistestvére (4,48 m) megérkezése után itt van a kisebb T-kereszt (4,11 m). Ahol a Volkswagen T-Roc-ot a Golf kalandtársaként lehetne szemlélni, a T-Cross a Polo emelt változatának számít. Bizonyos funkciókat és alkatrészeket is használ, mint például a motorok vagy a műszerfal.

Volkswagen T-Cross teszt

A Volkswagen T-Cross teszt: kicsi, de erős !

Tehát mit ér ez a T-Cross, amely most érkezett Franciaországba? A Linternaute.com megadja a választ Korzikáról, ahol az eső először animálta az első kilométereket, mielőtt a nap visszatért a Szépség-szigetre. A programon a T-Cross tesztje benzines kivitelben és Lounge-kivitelben (2. szint), de hatfokozatú kézi sebességváltóval, amelyet meggyőzőbb teszt követ, majd az automata DSG7 kettős kuplungos sebességváltóval felszerelt változat tesztje. A T-Cross a fedélzeten elért helyével, kényelmével és hangszigetelésével csábított el minket, de nem a városi terepjárók közül a legdinamikusabb. A teljes ítélet megtalálható fent a teszten keresztül, képeken, a "Volkswagen T-Cross teszt" fotóra kattintva.

Volkswagen T-Cross képek

A Volkswagen T-Cross képekben a genfi ​​autószalonon

A teszt előtt meglátogattuk a T-Cross-ot a 2019-es Genfi Autószalon folyosóin. Jelentésünk a helyszínen a fenti képre kattintva található. A "férfiasnak", "stílusosnak", "funkcionálisnak", "rugalmasnak", "összekapcsoltnak" és "gazdaságosnak" minősíti a Volkswagen, a T-Cross dizájnja egy városi kompakt SUV. Az elülső része vékonyabb, a "nagy rács" jelzésű R-Line LED fényszórókat tartalmaz. A hátsó lámpák egy sávban találkoznak, amelyet a márka logója kettévág. Szintén új, ez a "fekete színű keretes fényvisszaverő csík", amely összekapcsolja a hátsó ablakokat és a csomagtérajtót. 4,1 méter hosszú és 1,56 méter magas, a T-Cross valamivel magasabb, mint egy Polo. Nagyon a testreszabásra kell összpontosítania: a Volkswagen lehetővé teszi egy "kétszínű" műszerfal konfigurálását, amelynek színei a tizenkét elérhető karosszéria színhez fognak kapcsolódni. Az autót kéttónusú változatban is fel kell ajánlani. A felnik színe személyre szabható.

Ami a belső teret illeti, a Volkswagen dicséri kis SUV-jának "modularitását", amelyet profi jégkorongozók tesztelnek. Aki SUV-t mond, azt mondja, hogy magas a vezetési helyzet. A tengelyek közötti tengelytáv meghosszabbításának köszönhetően megnőtt a belső tér. A hátsó ülés "hosszában 15 centiméterre állítható a nagyobb lábtér vagy a csomagtér nagyobb helyének érdekében", amely 385 és 455 liter közötti lehet. "A hátsó ülés háttámlája teljesen felosztható vagy összecsukható" - ígéri a Volkswagen is, hogy 1281 literes rakományt érjen el. Fedezze fel a Volkswagen T-Cross fényképeit, amelyeket a Linternaute.com készített a 2019-es Genfi Autószalonon a fenti diavetítésben !