VOLVO PENTA D6-330 MOTOR - DB

VOLVO PENTA D6-330 MOTOR

penta

243 kW (330 LE) Forgattyústengely teljesítménye az ISO 8665 szerint

Nagy teljesítmény a haditengerészet számára

A Volvo Penta D6-330 6 hengeres motorját a modern dízeltechnika legújabb koncepcióinak felhasználásával fejlesztették ki.
Közös nyomócsöves közvetlen befecskendező rendszerrel rendelkezik, két felső vezérműtengellyel, hengerenként 4 szeleppel, turbókompresszorral és hőcserélővel. A nagy mennyiségű felszívott levegőnek és az EVC (Electronic Vessel Control) rendszernek köszönhetően nagyon nagy teljesítményt ér el alacsony szennyezőanyag-kibocsátással.

Világszínvonalú teljesítmény:

Az EVC által vezérelt, nagy átfolyási térfogattal kombinált Common Rail üzemanyag-befecskendező rendszer kivételes nyomatékot nyújt gyorsulás alatt, gyakorlatilag füst nélkül. Ez a motor nagy teherbírásával társul, ha szükséges, érzékeli a teljesítmény és a reakcióképesség érzetét.

Kompakt és robusztus:

Ez a motor könnyű és kis méretű ahhoz képest, hogy nagy a hengerűrtartalma és a nagy teljesítménye. Mivel a sebességváltó oldala a nagynyomású befecskendező szivattyút és a vezérműtengelyeket hajtja, nagyon erős rendszerintegrációval, nagy hatásfokú hőcserélővel, kevesebb csövezéssel és tökéletesen szimmetrikus elrendezéssel végzett pácolással, ez a motor rendkívül kompaktnak bizonyul. A motorblokk és a nagyon merev öntöttvas hengerfej, a csapágytartó, valamint a precízen vezérelt befecskendezés (akár 3 fázis) kiváló kényelmet nyújtanak a fedélzeten, kevés zajjal és rezgéssel.

EVC/EC - "Plug and go":

Az EVC rendszer a Volvo Penta tengeri motorok motorkezelésének és műszerezésének legújabb fejlesztése. A legmagasabb szintű integrációt kínálja
fedélzeten: elektronikus tolatás és fojtás a sima és biztonságos irányítás érdekében, könnyen olvasható tárcsák teljes választéka, egy nagy folyadékkristályos kijelző EVC rendszer (opcionális) és még sok más, mindez egy CAN hálózatban. Az EVC biztonságosabbá és könnyebbé teszi a hajózást az ikermotorok szinkronizálásának és az olyan új szoftverfunkcióknak köszönhetően, mint a Volvo Penta. Alacsony sebesség (opcionális), ami alapjáraton jelentősen csökkenti a hajó sebességét, ezáltal egyszerűsítve a keskeny kikötőkben való manőverezést. Az EVC legfeljebb 4 állomásra programozható, szabványos műszerezés lehetősége a fejlett rendszerig. Az EVC a motorkezelő rendszerrel együttműködve állandó teljesítményt nyújt Önnek, függetlenül a hőmérséklettől (5 - 55 ° C) és az üzemanyag minőségétől. Ez a rendszer a legújabb autóipari technológiákon alapul, vízálló csatlakozókkal. A csatlakozás után használatra kész.