A hajó motorjának meghibásodása
A jelenlegi motorok egyre megbízhatóbbak, és beindulásukat megkönnyíti az elektronikus gyújtás jelenléte. De még mindig sok régi kétütemű motor van, robusztus és finoman induló! Hogyan kell kezelni a leggyakoribb bontásokat ?
A szárazföldi motor előkészítése és karbantartása biztosítja, hogy a lehető legkevesebb probléma merüljön fel a tengeren. A hibák gyakran a külső motor aktivitásának hiányából fakadnak (például itt ez a 4 HP Johnson motor, egy vitorlás segédmotor). Tekintsük át a leggyakoribb rendellenességeket és megoldásaikat.
Jó kezdet
Kezdje azzal, hogy a motor alapját egy nagy, tiszta vizes edénybe (például egy nagy szemetesedénybe) meríti. Készítsen kétütemű benzin-olaj keveréket, és töltse fel a tartályt vagy az "adagolót" egy papírszűrővel ellátott tölcsérrel.
● Csatlakoztassa az üzemanyagtömlő speciális végét a motor bemeneti nyílásához, és szorítsa meg az alapozó izzót, amíg az megkeményedik. Húzza ki a fojtószelepet, és nyomja meg a fojtószelepet, hogy "elinduljon". Aktívan nyomja be az indítót. Miután elindította, csak akkor nyomja vissza a fojtószelepet, ha a motor meleg. Ha nem indul el, vagy ha azonnal leáll, és nem hajlandó újraindítani, ellenőrizze az áramellátást vagy a gyújtást.
Áramszünetek ...
Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-sapka légbeömlője nincs eltömődve, hogy a tömlő nincs-e becsípődve és hogy a merülőcső végszűrője tiszta-e. Ha a körte szivattyúzáskor nem keményedik meg, akkor a szelepe hibás.
● Ezután ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú oldalán található szűrőt. Csavarja le a központi csavart, hogy hozzáférjen a kissé eltömődött szitához. Az összeszerelés után ellenőrizze, hogy a benzin jön-e ki a szivattyúból. Ehhez válassza le a tömlőt, és többször húzza meg az indítófogantyút. Ha igen, akkor csak a karburátor ellenőrzése marad.
● Ez a rész könnyen szétszerelhető az olyan kis modelleknél, mint ez a 4 CV, kicsavarva azt a két anyát, amelyek a karimát a motorblokkhoz rögzítik. A test két részre osztása hozzáférést biztosít a fő sugárhoz, amelyet sűrített levegő fújásával lehet megtisztítani. Ha a motor még mindig nem hajlandó beindulni, akkor a gyújtáshoz kell fordulni !