Audi TT ultra quattro koncepció - ultrakönnyű sportoló

Ingolstadt. A 2013-as Wörthersee Touron az Audi bemutatja a jelenlegi TT-n alapuló technológiai tanulmányt. Az Audi TT ultra quattro koncepciója 300 kilogrammal könnyebb, mint a széria, és bemutatóautóként elsősorban a gyártó könnyűszerkezeti koncepciójára hivatott felhívni a figyelmet.

koncepció

A 2013-as Wörthersee Tour kezdetét veszi a nyári szezon a VW és az Audi rajongói számára. Az Audi nagy fegyvereket hoz ki az idei találkozón. Négy versenyautó és nyolc szériamodell - köztük az Audi RS6 Avant és az RS7 Sportback - mellett az autógyártó először mutatja be az Audi TT ultra quattro koncepciójának tanulmányozását.

Az Audi TT ultra quattro koncepció a könnyű kivitelezésen alapszik

A gyári tuner quattro által tervezett bemutató autó súlya mindössze 1111 kilogramm, ami 300 kilogrammos súlycsökkenést jelent az összehasonlítható gyártási modellhez képest. Ennek a súlynak az elérése érdekében a test számos részét könnyebbekkel helyettesítették. Önmagában a továbbfejlesztett Audi Space Frame 43 kilogrammot takarít meg. A tanulmány elsősorban az ingolstadti járművek jövőbeli könnyűszerkezeti kivitelének kilátását kívánja nyújtani. Az Audi szerint a könnyű konstrukció már kiforrott, és opció a jövőbeli kis szériák számára.

A bolide öt másodperc alatt eléri a 100 km/h-t

Az Audi TT ultra quattro koncepcióját a jól ismert 2,0 literes TFSI motor hajtja. Az egység teljesítménye 310 LE és 400 Nm. Az összkerék-meghajtású Audi TT-nek 4,2 másodperc alatt el kell érnie a 100 km/h-t, ami 1,3 másodperccel gyorsabb, mint a sorozatgyártású változat. A gyártó a maximális sebességet 280 km/h-ra állítja. Küllemét tekintve a nagy spoilerek és a szénből készült hátsó szárny különösen figyelemfelkeltő, és az átalakított Audi TT motorsport génjeire utalnak.