Az öv cseréje autójában 2020 cikkek

Amikor a motorja jár, olyan energiát generál, amely nem csak felgyorsítja. A motor teljesítménye övet kapcsol a motor elején, amely további rendszereket támogat, például:

A légkondicionáló kompresszor
A légszivattyú
A generátor
A szervokormány szivattyú
A vízpumpa

Egyes járműveknél egynél több öv van a további alkatrészek táplálásához, míg másoknak más módja van a rendszerek áramellátására. Minden járműmodell egyedülálló a hajtószíj szempontjából.

A hajtószíjak megerősített gumiból készülnek. A gumit övek készítéséhez használják, mert:

A gumi hideg időben is rugalmas.
A gumi elkészítése olcsó.
A gumi csúszásmentes.

Ha az öv teljes egészében gumiból készülne, kis feszültség alatt megnyúlna vagy eltörne. Szálakkal erősítik meg, hogy megtartsák alakját és megerősítsék, hogy ne tudjon megnyúlni. A szálak lehetnek pamutszálak vagy akár kevlárszálak, amelyek elegendő erőt biztosítanak ahhoz, hogy az öv ne veszítse el formáját és nyúlását.

Mivel az övek gumiból készülnek, kopásnak és időjárásnak vannak kitéve. Amikor a motorja jár, az öv perceken százszor forog a tárcsákon. A gumi felmelegedhet és lassan viselheti az övet. Száradhat és megrepedhet a hőtől vagy a használat hiányától, és végül a helyére pattanhat.

Ha az öv eltörik, vezethetőségi problémákat okozhat, például: B. a szervokormány hiánya, nincs fékrásegítő, az akkumulátor nincs feltöltve, vagy a motor túlmelegedhet. A túlzott kopás, repedések vagy kopás első jeleinél cserélje ki a motor hajtószíját. Néhány apró repedés normális kopásnak tekinthető a borda oldalán, és a repedések nem kerülhetnek a borda aljára, vagy túlzottnak tekinthetők, és ki kell cserélni őket.

1/4 rész: Válasszon új szerpentin övet

Feltétlenül fontos, hogy új övének mérete és stílusa megegyezzen járművével. Ha nem ez a helyzet, akkor nem tudja működtetni autóját, amíg nem rendelkezik megfelelő biztonsági övvel.

1. lépés: Ellenőrizze az alkatrészlistákat egy autóalkatrész-áruházban. Az öv folyosón egy könyv található, amely bemutatja a helyes övet szinte minden modern jármű számára.

Keresse meg a polcon a megfelelő övet, és vegye meg. Keressen különféle hevedereket a különféle kiegészítőkhöz a járművén.

2. lépés: kérdezzen meg egy szakmai részt. Kérjen meg valakit az alkatrész-pultnál, hogy találja meg a járműjéhez megfelelő övet. Ha szükséges, erősítse meg a modellt, az évet és az opciókat. A megfelelő öv megszerzéséhez szükség lehet a motor méretére és a lehetséges opciókra.

3. lépés: ellenőrizze az övet. Ha nem találja az öv listáját, ellenőrizze maga az övet. Néha olvasható cikkszámok vagy övazonosítók is láthatók az övön, még évekig tartó használat után is. Társítsa ezt a számot az autóalkatrész-üzletben található egyikhez.

4. lépés: fizikailag állítsa be a hevedert. Ha egyik opció sem működik, távolítsa el a hevedert, és vigye el egy autóalkatrész-boltba. Fizikailag rendezze át egy új övvel próba és hiba útján.

Ügyeljen arra, hogy pontosan ugyanannyi bordája, szélessége és hossza legyen. Az új öv hossza csak kis mértékben lehet rövidebb, mint a kopott öv, mivel a régi öv megnyúlhat.

Ha nem biztos benne, forduljon szakemberhez.

2. rész a 4-ből: Távolítsa el a kígyó hevederét

A modern autók szinte mindegyike egyetlen övet használ, amely a motor összes tartozékát működteti. Kicsit bonyolult az elrendezés és feszültséggel tartják. A szerpentin öv lapos, megerősített gumiszalag, amelynek egyik oldalán több apró horony, a másikon sima hát van. A barázdák a motor egyes tárcsainak kiemelkedéseivel sorakoznak, míg az öv hátulja a görgők és feszítők sima felülete mentén fut. Van néhány motor, amely olyan szíjat használ, amelynek barázdái vannak az öv belső és külső oldalán.

Szükséges anyagok

öv
Szemvédelem
Kesztyű
Toll és papír

Racsnis és dugókulcs készlet (⅜ ")

Figyelem: Mindig viseljen kesztyűt és szemvédőt, amikor autója motorházteteje alatt dolgozik.

1. lépés: Azonosítsa a szalagvezetőt. Keresse meg a motorháztető alatt a címkét, amely jelzi a motor övének helyes elrendezését.

Ha nincs övvezető címkéje, tollával és papírjával rajzolja meg a tárcsákat és az övvezetőket.

Figyelem: Fontos, hogy az új öv pontosan úgy legyen felszerelve, mint a régi öv, vagy hogy súlyosan károsíthatja motorját vagy más alkatrészeit.

2. lépés: Lazítsa meg az öv feszességét. Néhány különböző típusú kígyóövfeszítő létezik. Az új járművek többsége rugós feszítőt használ, míg mások állítható csavarfeszítővel rendelkeznek.

3. lépés: használja a racsni segítségével a feszültséget. Ha feszítője rugós, használja a racsnis szettet a feszültség oldásához.

Lehetséges, hogy egy hüvelyt kell behelyeznie a tokba, hogy a feszítőgörgő csavarjára kerüljön. Egy másik stílus csak azt igényli, hogy a racsni square "vagy 1/2" négyzethajtása a feszítő furatába kerüljön.

Nyomja az öv irányába, hogy oldja a feszültséget. Vigyázzon, ne tegye ujjait az övbe, amikor eltávolítja az övet.

4. lépés: testreszabhatja az alapot. Ha a feszítője állítócsavarral állítható, illessze a megfelelő perselyt a beállítócsavarhoz, és szerelje rá a racsnisra.

5. lépés: Lazítsa meg a feszítőcsavart. Forgassa a fogót az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az öv meglazul, és kézzel lehúzhatja a tárcsákról.

6. lépés: vegye le a régi övet. Miközben az egyik kezével továbbra is a feszítőt tartja a racsnison, szabad kezével csúsztassa le a hevedert egy vagy több tárcsáról.

7. lépés: engedje el a feszítőt. Amikor a feszítő rugós, engedje lassan és szabályozottan a feszítőgörgőt úgy, hogy a racsni ismét nyugalmi helyzetbe kerül. Ha túl gyorsan lazítja meg a feszítőt, vagy megcsúszik, és leáll, a feszítő megsérülhet, és ki kell cserélni.

4. rész: ellenőrizze a tárcsákat

1. lépés: Húzza le a régi szíjat a többi tárcsáról. Hasonlítsa össze a hosszát és szélességét az új övvel, amelyet telepítenie kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyes-e.

A sávszélességnek és a bordák számának pontosnak és a hosszúnak nagyon szorosnak kell lennie. Előfordulhat, hogy a régi öv kissé megnyúlt a használat során, ezért egy hüvelyk vagy annál rövidebb lehet az újnál.

2. lépés: ellenőrizze a tárcsák állapotát. Keresse meg a fém tárcsák hiányzó alkatrészeit, ellenőrizze a hajlításokat, és forgassa el az egyes szíjtárcsákat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem zajosak vagy rögzítve vannak-e.

Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsák be vannak sorolva. Nézze meg egyik oldalról, hogy észrevehetően vannak-e valamelyik szíjtárcsák hátrafelé, vagy nem állnak-e előre.

Ha nem pörögnek simán, vagy nincsenek igazítva, akkor új öv telepítése előtt meg kell oldania a problémát. A sérült tárcsa vagy alkatrész gyorsan kiszabadítja vagy megsemmisíti az új szíjat.

4. rész a 4-ből: Szerelje be az új szerpentin övet

1. lépés: lazán szerelje be az új övet. Vezesse át az új övet annyi csigán, amennyit csak tud. Ha lehetséges, szerelje fel az övet a feszítő melletti tárcsákra.

Győződjön meg arról, hogy az öv sima hátulja csak a sima tárcsákat érinti, a barázdált oldal pedig csak a fogazott tárcsákat.

2. lépés: nyomást gyakorol a feszítőre. Ha a feszítő rugós, nyomja meg a racsni segítségével a feszítőt.

Húzza vissza, amennyire csak lehetséges. Valószínűleg valamivel tovább kell hosszabbítani, mint a régi öv, mivel az új merevebb és nem nyújtózkodott.

3. lépés: Szabad kezével csúsztassa a hevedert a feszítőre.

Ha ezt a lépést megelőzően nem tudta teljesen átirányítani az övet, akkor tegye meg, miután a feszítő nyomását elengedte.

4. lépés: Lassan engedje el a feszítőt. Tartsa szabadon a kezét arra az esetre, ha az öv visszacsúszik vagy felfelé fordul.

Ellenőrizze az összes tárcsát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az öv megfelelően csatlakozik-e az összes bordához.

5. lépés: Húzza meg az állítható feszítőt. Ha a feszítője rendelkezik csavarbeállítóval, húzza meg a racsni segítségével, amíg a szíj meg nem feszül az összes tárcsa között.

6. lépés: ellenőrizze az öv elhajlását. Nyomja le a tárcsák közötti leghosszabb övet, hogy megbizonyosodjon róla. Csak körülbelül fél centi figyelemelterelést kell kezelnie.

Ha több mint fél hüvelyk és egy hüvelyk közötti alakváltozása van, az övfeszítője gyenge, és ki kell cserélni. Tegye ezt a motor működtetése előtt. Ha van állítható feszítője, állítsa be az övet, amíg az elhajlás fél hüvelykesre nem válik.

7. lépés: indítsa be a motort, és figyelje az öv forgását. Figyelje az övet egy-két percig, és erősítse meg, hogy nincsenek nyikorgó, csiszoló vagy dohányzó övek.

Ha szabálytalanságok fordulnak elő, azonnal állítsa le a motort és ellenőrizze az övvezetőt. Ha az övvezetés helyes, akkor lehet egy másik mechanikai problémája, amelyet egy okleveles szerelőnek kellene megvizsgálnia, mint a Vermin-Club.

Ellenőrizze az öv feszességét a motor néhány perces működtetése után, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kezdeti övszakaszt nem kell-e beállítani.

Ha nincs ideje, vagy azt szeretné, ha szakember elvégezné ezt a javítást, vegyen figyelembe egy képesített mobilszerelőt, pl. B. Segítsen a Vermin Clubnak a hajtószíj cseréjében.