Benzin vs dízel vs LPG
- Benzin vs dízel vs LPG (Facebook) Benzin vs dízel vs LPG
Mindig vita alakult ki az autóinkban felhasználható üzemanyagok különféle típusai között. Benzin vs dízel vs PB-gáz? Fogyasztás, pluszok és mínuszok. Ha az 1980-as évek közepéig a legtöbb jármű benzinnel közlekedett, akkor a százalékos arány megváltozott, és a dízel egyre inkább teret nyert. Valójában 2014-ben a dízelüzemű autók több, mint a benzinautók voltak Európában, 65% -uk a dízel mellett. És jelenleg úgy tűnik, hogy a dízelmotorok még mindig hatalmon vannak. De nem sokáig.
Körülbelül két éve a legtöbb gyártó kis teljesítményű, legfeljebb 1,2 literes, sőt 0,8 literes motorokat kínál benzinre, turbókompresszorral felszerelve. Más szavakkal, a „leépítés” elnevezésű leépítési tendencia minden gyártót érintett. Nyilvánvalóan a szennyezés és az Európai Unió szabályozásai miatt, amelynek célja az autók által kibocsátott kibocsátások korlátozása. 2016-tól kezdődően ismét növekedhet a benzinüzemű autók száma, és 2018-ban, mint egyes szakértők mondják, ismét "benzin" többséggel rendelkezhetünk.
De jobb, mint egy kis benzin- vagy dízelmotor, mi lehet ez? Ez az LPG motor, sokkal előnyösebb, legalábbis Romániában. Mivel az autógáz ára körülbelül a fele a benzin vagy a gázolaj árának. Más szavakkal, az LPG-vel a benzinhez képest csaknem kétszer akkora távolságot lehet megtenni. A Dacia például gyárilag LPG telepítéssel érkezik. Csakúgy, mint más gyártók. Azonban még akkor is, ha nem vásárol új autót, amelyen gázrendszer van, később telepíthet egy rendszert, amelynek ára 2500 lej áfával. és a szerelés mellékelve, egy 4 dugattyús autóhoz. Egyes szakemberek szerint ma és a következő években az LPG a legjobb megoldás.
Az LPG (cseppfolyósított petróleumgáz) a benzin és a gázolaj finomítási folyamatából nyert kőolajtermék, amelynek ára szorosan összefügg az árukkal, és az évek során jóval alacsonyabb szinten tartja magát, ami a a benzin ára.
Mivel ökológiai üzemanyag, európai szinten nagy beruházások várhatók az LPG és egyéb módszerek megújuló nyersanyagokból történő megszerzésére. Ilyen beruházást jelentett be a Frankfurti Autószalonon a Neste Oil, és a gyártás a tervek szerint 2016 végén kezdődik.
A motorfogyasztást tekintve a csúcs a következő: LPG, dízel, benzin.
De ahhoz, hogy meghatározzuk mindannyiunk igényeit, amelyek ehhez a fogyasztáshoz kapcsolódnak, meg kell vizsgálnunk az egyes üzemanyagok előnyeit és hátrányait is.
Benzin vs dízel vs LPG. Fogyasztás, pluszok és mínuszok
Előnyök a benzinmotorokhoz
- kevesebb belső rezgés;
- olcsóbb karbantartás idővel;
- alacsonyabb vételár;
Vélemények a benzinmotorokkal szemben
- nyomaték nagyon nagy fordulatszámon.
A benzin a legfinomabb termék a legmagasabb hőmérsékleten, vagyis a legtisztább és a legmagasabb kalóriatartalommal vásárolható meg a szivattyúnál. Tehát a klasszikus motorok nagy teljesítményéhez benzinre van szükség. 1998-2000-től kezdődően, amikor a benzin ára jóval drágább volt, mint a gázolajé, elérte a piaci túltelítettséget. Mivel az emberek kezdték rájönni, hogy a dízelmotoros autók gazdaságosabbak, annak ellenére, hogy különféle hátrányaik voltak, a gyártók elkezdték gyártani őket.
Előnyök a dízelmotorokhoz
- a benzinnel megegyező teljesítmény;
- nagy nyomaték kis sebességnél;
Vélemények a dízelmotorokkal szemben
- idővel drágább karbantartás;
- magasabb vételár;
- magasabb dízelár;
- szennyez. Nem feltétlenül CO2, de egyéb egészségügyi veszélyek.
Senki sem tagadhatja, hogy a dízelmotorok óriási fejlődésen mentek keresztül az utóbbi időben, és legalább olyan népszerűvé váltak, mint a benzinmotorok, valódi esélyekkel arra, hogy hamarosan föléjük kerüljenek. A dízelmotorok az autóipar kezdete óta léteznek, de csak az 1990-es években értek el nagyobb sikert. Amikor dízelt mondott, egy lusta motorra gondolt, de gazdaságos és nagy nyomatékkal. A turbódízelmotorok a világot jobban reagálják a dízelre. Nagy teljesítményű számítógéppel vezérelt befecskendezéssel rendelkeztek, és komoly versenytársává váltak a benzinmotoroknak. Mivel reálisan a dízelmotoroknak a benzin mellett két előnye van: az üzemanyag-takarékosság és a teljesítmény, elmondhatjuk, hogy manapság a két üzemanyag között a dízel rendelkezik a felsőbbrendűséggel. Jelenleg a dízel jelenlegi ára, még ha magasabb is, mint a benzin, mégis igazolja az árkülönbséget egy új dízelautó vásárlásakor.
Ha azonban egy autó havi költségvetése kisebb, akkor azt javasoljuk, hogy válasszon egy LPG autó beszerelését.
Szakértői vélemények LPG-telepítésekhez
- Az LPG az összes üzemanyag-alternatíva közül a legkevésbé gyúlékony;
- Az LPG sokkal biztonságosabb, mint a benzin;
- az LPG-gépkocsi alkatrészeinek szigorú ellenőrzése van, nemzetközileg jóváhagyva;
- alacsonyabb vételár, mint egy új dízel autó;
- nem törik össze a motorral és nem csökkenti a teljesítményt, amint a pletykák szerint.
- A tesztek kimutatták, hogy az LPG-kocsival rendelkező autó nem robban fel, ezért biztonságosabb, mint a benziné. Sokkal könnyebb deformálni, feltörni vagy lezárni a benzintartályt, mint az LPG-tartályt, mert a benzintartályok általában műanyagból készülnek, és nincsenek felszerelve semmilyen biztonsági eszközzel. Baleset esetén a megtöltött LPG-tartály nem változtatja meg szerkezetét, nem robban fel és nem ömlik ki a tartalma. Benzin- vagy dízelrendszerekben az LPG-ellátás az ütközés pillanatában megszakad. A tartály deformálódik, nem törik el, gázszivárgás nem lehetséges.
- Alacsonyabb üzemanyagköltségek. Ha egy Bukarestből Arad felé vezető út költsége benzin vagy dízel használatával 250 lej, LPG motor esetén az út ára 120 lej körül emelkedik.
Vélemények az LPG-létesítményekkel szemben
- A csomagtartóban elhelyezett hengeres tartály nem a legbarátságosabb kilátás. Az LPG-tartályok képének a sokak által ismert gázpalackokhoz való kapcsolata önkéntelen. A kollektív tudatalattiban meglévő félelem, hogy egy kis "bombát" hajtasz a csomagtartóban;
- a csomagtartó kapacitásának csökkentése;
- fokozott óvatosság a benzin vagy dízel üzemanyag feltöltésekor, még akkor is, ha már feltöltötte;
A benzin vs dízel és az LPG közötti előnyökkel és mínuszokkal való összehasonlítás, figyelembe véve az üzemanyagok magas árát, a román járművezetőket az utóbbi időben a cseppfolyósított gázolaj létesítmények telepítése mellett döntötték autóik.
Ha tetszett ez a cikk, meghívjuk Önt, hogy csatlakozzon például az olvasók közösségéhez a Facebook-oldalunkon.