Cruise ahoy! VILÁG
Ha az idő nem kérdés, és az út fontosabb, mint a cél, akkor feküdjön, sétáljon, aludjon és egyél egy sétahajón. Íme néhány aranyszabály a kezdőknek
A szelíd és csendes, csodálatosan régimódi és ennyire pihentető tengeri utazás a németországi üdülési foglalások egyik slágerévé válik. Minden nap varázslatos szigetek vagy izgalmas kikötővárosok mutatása - és mindezt anélkül, hogy becsomagolná a bőröndjét - ami mágnesként vonzza: Keresztény hajózás eleganciával és illemtanúsággal, néhány nap úszás (megfizethető) luxusban.
Azoknak a hulladéklerakóknak, akik prémfókákká akarnak válni és szeretnék megtapasztalni a lassúság kényelmét a hullámokon, néhány aranyszabály, mielőtt eldobják őket, és válaszok az újonnan érkezők kérdéseire.
Kabin választás: Az ajánlat általában a keskeny négyágyas belső kabintól a tágas lakosztályig változik. Az ár és a kényelem belülről kifelé és alulról felfelé növekszik, miközben a fedélzeti felszereltség minden utas számára változatlan. A külső kabin ezért lényegesen drágább, mint egy hasonló méretű belső kabin, bár a légkondicionált levegő ugyanaz (csak a külső kilátás hiányzik). Emellett az azonos színvonalú kabinok minden egyes felemelkedõ fedélzettel általában drágábbak.
Alapvető döntés, hogy olcsó kabinot vegyünk-e be luxushajóra, vagy lakosztályt egy olcsó hajóra, ugyanazért az árért.
Tengeri betegség: A tengerjáró hajók szinte mindig napos utakon haladnak szép időjárási területeken, ahol ritka az erős szél és vihar. A stabilizátorok elviselhető szintre csökkentik az előbbi ringatást, a hajó orvosának pedig csodákra képes tabletták és porok vannak készen. Manapság senkinek sem kell tengeri betegsége lenni!
Öltözködési szabály: A fedélzeten a ruhakód napjainkban nagyon liberalizált, még a konzervatív hajókon is. Néhány tengerjáró hajón az egyiket már átöltözve tekintik a kapitány étkezőjének sötétkék klub blézerében.
Tippek: Legtöbbször már világos információk találhatók a brosúrákban (naponta 3 és 9 euró között fejenként). De egyre több hajó mozog, hogy tippeket foglaljon az utasárba, vagy akár megtiltja a kiszolgáló személyzetnek a tippek elfogadását.
Utaskor: A hajókázás csak idős embereknek szól? A következő szabály érvényes: minél drágább a hajó és minél hosszabb az út, annál idősebb a közönség. A hajókázásban jártas utazási iroda minden bizonnyal megbízható tanácsokat ad az ügyfeleknek, és biztosítja, hogy a megfelelő hajón legyenek. Az összes amerikai keresztes 45 százaléka 35 év alatti!
Fedélzeti vendéglátás: El kell ismerni, hogy nemcsak bőséges, de szinte óránként akár tizenkét fő- és mellékes étel és harapnivaló formájában is kínálják. De senki nem kényszerít többet enni, mint amennyi jó neked, vagy nem akadályozza meg abban, hogy jóllakjon. Ráadásul manapság alig akad olyan hajó, amelynek étlapján nincs külön karcsúsító menü, alacsony kalóriatartalmú étrend vagy teljes ételek.
Sport: a túl kevés testmozgástól való félelem? Teljesen megalapozatlan: A tengerjáró hajóknak nemcsak egy vagy több úszómedencéjük van (gyakran pezsgőfürdőjük is), van egy fitneszközpont a legkorszerűbb fitneszeszközökkel és egy szauna egy masszőrrel. Széles körű tevékenységekre is van lehetőség, például asztali tenisz, shuffle board, paddle tenisz, röplabda, kocogás és reggeli testmozgás, aerobic, táncórák és mindenféle sportverseny.
Választható kirándulások (részvétel saját belátása szerint): Tapasztalt keresztesek javasolják, hogy ne foglaljanak parti kirándulásokat a hajó áthaladásával együtt. A fedélzeten többnyire részletes fotóbemutatók vannak, részletes leírással, hogy mit kínálnak az egyes kirándulásokon, mennyi ideig tart a buszos utazás, legyen megerőltető vagy alkalmas idősebb résztvevők számára is. Az új jövevény gyakran elköveti azt a hibát, hogy túl sok kirándulást foglal (és előre fizet); miután megismerte a fedélzeti életet, sajnálja az ilyen önrendelkezési mozgalmat. Inkább egy félnapos átállásig a hajón marad, vagy egyedül egy egész nap partra megy új barátokkal.
Ruhatár: Bárki, aki csomagolja a bőröndjét hajókirándulásra, magával viszi azt, amire a parti szabadsághoz is szüksége lenne: kényelmes, praktikus, könnyen ápolható ruhát a hajóhoz és a parti kirándulásokhoz, amely az éghajlati viszonyokhoz igazodik (kényelmes, lapos cipő a fedélzeten, és masszív, tartós) kirándulásokhoz); Fürdőruha és sportruházat; Fejfedő, napszemüveg és fényvédő magas fényvédő faktorral. A légkondicionált belső terekben általában hűvös van - ezért hozzon valami melegebbet a trópusok számára is.
Orvos a fedélzeten: A fedélzeti orvos meghatározott konzultációs órákkal rendelkezik, akut esetekben a kabinba jön (bizonyos hajókat dialízis betegek számára állítanak fel bizonyos indulási időpontokban). Számláját megtéríti a nemzetközi egészségbiztosítás - de ha a hajó a kérdéses út során elhagyja az európai vizeket, sok esetben csak akkor, ha globálisan érvényes. Természetesen elegendő mennyiségű gyógyszert szed, amelyet magával kell vinnie.
Szélerősség a tengeren: A tenger nem mindig sima és nyugodt a cirkálók számára, és enyhe szél fúj. Annak érdekében, hogy tudja, mit jelentenek a viharos napokon közzétett számok, a következő információkat. A szél erősségét a szélsebességnek megfelelően osztják el nullától (nyugodt: tükörsima tenger) a 12-es szélerőig (hurrikán: dühöngő tenger, habgal és permetezéssel töltve). Néhány példa: Szélerő 3: gyenge szél (3,4–5,4 méter/másodperc sebesség), 5: friss szellő (8–10,7 méter/másodperc, közepesen hosszú hullámok), 9: vihar (20,8–24), 4 méter/másodperc, 11–12 méter magas hullámok). A 9-es szélerősséggel nagyon kényelmetlen lesz a fedélzeten, de ez ritkán fordul elő a kiszámított útvonalakon.